Джип Либерти 2007г дв-2,8 дизель. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Автандил · 03.04.2010, 11:28

Первый раз ремень ГРМ менялся при 100тыс по ТО. Второй раз - при 200тыс. Второй раз вместе с ремнем поменял помпу и сальники распред валов (на всякий случай), а так же все ролики приводного ремня. Эта профилактика обошлась в 60тыс.руб. из них 10т.р. работа 50т.р. детали. Половину деталей покупал в экзисте, половину у офицалов в Норд авто, так как там некоторые были значительно дешевле.

03.04.2010, 11:28	#7
Автандил Пользователь Новичок Регистрация: 14.10.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee 2,8 TD 2003 Сообщений: 70	Первый раз ремень ГРМ менялся при 100тыс по ТО. Второй раз - при 200тыс. Второй раз вместе с ремнем поменял помпу и сальники распред валов (на всякий случай), а так же все ролики приводного ремня. Эта профилактика обошлась в 60тыс.руб. из них 10т.р. работа 50т.р. детали. Половину деталей покупал в экзисте, половину у офицалов в Норд авто, так как там некоторые были значительно дешевле.