не греет печка!

[SRV_24]

Вобщем сегодня встал под горку(такая нормальная горочка была), результата ноль. после чего полез за бардачок проверять заслонки. Покрутил ее туда сюда, температура менялась в диапазоне чуть теплый и очень холодный, заслонка упирается в нижнем и верхнем положении, так что эти варианты отметаются. Остались варианты: 1. Забита печка внутри 2. Может еще какая заслонка есть?
Парни если промывать печку насколько реально помогает? и самый верный способ промывки без снятия, может кто подскажет???

[SRV_24]

Сообщение от Erzhik_Ast

У меня это заслонка кажися рециркуляции воздуха "салон"-"улица" сломана и упала вниз, я его временно снял, теперь у меня воздух сосет из улицы И ПЕЧКА НЕ УСПЕВАЕТ ПРОГРЕТСЯ, или у меня из-за другого не так греет!!
Хотя у многих на других машинах стоит заслонка на "улицу", но в машине намного теплее чем у меня..
Что еще может быть????

мне кажется у нас одинаковые проблемы!!!

[Erzhik_Ast]

Сообщение от webmac

Тут была темка что лампа из гнезда выпала и на датчик темп упала, датчик думает что уже в машине жара и дует холодком. Правда на ручном режиме думаю он мешать не должен, только в авто, хотя этих оригиналов пиндосов фиг поймешь.
В повороте может лампа слетает с датчика вот и теплота прет. Вот такое имхо.

На любых машинах при слабом и/или среднем потоке тепла печки при повороте налево или на право создается небольшой тепловой завеса, который также моментально пропадает при выравнивании руля. Не могу точно назвать закон физики но этот поток происходит при замедлении и поворота движения в иную сторону, как бы грамотнее объяснить, что при прямом движении идет поток в сторону лица, но при низких оборотах печки он растворяется по салону, при повороте идет инерция и скопление потока и... далее.

[dimanoid]

сила кориолиса?

[webmac]

Сообщение от Erzhik_Ast

У меня это заслонка кажися рециркуляции воздуха "салон"-"улица" сломана и упала вниз, я его временно снял, теперь у меня воздух сосет из улицы И ПЕЧКА НЕ УСПЕВАЕТ ПРОГРЕТСЯ, или у меня из-за другого не так греет!!
Хотя у многих на других машинах стоит заслонка на "улицу", но в машине намного теплее чем у меня..
Что еще может быть????

У меня эта заслонка работает, но на забор воздуха из салона я никогда не перевожу, и печка все успевает прогреть, тут не в этом причина, скорее там у тебя валенок уже из грязи и пыли на радиаторах печки и кондера.

[Jeepshade]

Сообщение от webmac

У меня эта заслонка работает, но на забор воздуха из салона я никогда не перевожу, и печка все успевает прогреть, тут не в этом причина, скорее там у тебя валенок уже из грязи и пыли на радиаторах печки и кондера.

+1

Или как вариант внутри говна,что пипец!!!!!!!

[Erzhik_Ast]

Сообщение от SRV_24

мне кажется у нас одинаковые проблемы!!!

У меня выпала та заслонка, которую кто то на форуме показывал схему она под № 16 стоит вверху под капотом, т.е. если сунуть руку в канал, идущий к салонному фильтру - она там. так вот ребята, что можно временно сделать так, что не всасывало или ограничить объем потока холодного воздуха из воздухозаборника где стоит наружный салонный фильтр???
Думаю щас лезть и ремонтировать ту заслонку - не резон, т.к. за окном - 33С, гаража нет и нет у знакомых!!!!

[Erzhik_Ast]

Сообщение от webmac

У меня эта заслонка работает, но на забор воздуха из салона я никогда не перевожу, и печка все успевает прогреть, тут не в этом причина, скорее там у тебя валенок уже из грязи и пыли на радиаторах печки и кондера.

Что можно сейчас, экстренно сделать, не прибегая к полному разбору печки на СТО, что можно своими очумелыми ручками сделать???. Гаража нет!!!

[Jeepshade]

Сообщение от Erzhik_Ast

У меня выпала та заслонка, которую кто то на форуме показывал схему она под № 16 стоит вверху под капотом, т.е. если сунуть руку в канал, идущий к салонному фильтру - она там. так вот ребята, что можно временно сделать так, что не всасывало или ограничить объем потока холодного воздуха из воздухозаборника где стоит наружный салонный фильтр???
Думаю щас лезть и ремонтировать ту заслонку - не резон, т.к. за окном - 33С, гаража нет и нет у знакомых!!!!

Боюсь если ее заткнуть,будут потеть лобовуха и остальные стекла!!!!!
Еще как вариант,может не справляться помпа!!!!

[Erzhik_Ast]

Может заколхозить на время морозов - на передок радиаторной решетки вставить картонный лист между радиатором кондера и радиатором ДВС (там щель 3 см.), как делают на жигули, что бы поддерживать раб. темп-ру!!!!