Направление обдува из печки меняется САМО - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 11.12.2012, 10:00

Цитата:

Сообщение от joy37

Я то же про это подумал!

Наверное на АВТО стоит!

Он начинает дуть на стекло, когда нет вакуума в заслонках.

Zhendos · 11.12.2012, 21:22

Спасибо. Буду искать утечку

max19834 · 13.12.2012, 17:18

У меня точно такая фигня!!! Летом обращал внимание,на трассе холодный воздух на себя направлял, так вот когда на *ВЗЛЕТ* идешь(газ в пол) поток воздуха куда то исчезает,газ отпускаешь опять в лицо дует

Но руки так и не дошли разобраться!

Zhendos · 13.12.2012, 22:20

исчезает он поток на стекло потому что вакуума нет в приводе заслонок, надо искать где утечка

Николай Пименов · 14.12.2012, 00:07

Не утечка, а недостаточная подача вакуума при открытом настеж дросселе (когда во впускном разрежение минимально). Подсос некритичный для мотора, если там есть вакуумный аккумулятор с клапанами - то он, может управление не до конца поток вакуума переключает, может где-то просто клапан должен быть обратный, а он закис и не пашет. Это так, навскидку.

Николай Пименов · 14.12.2012, 00:28

По описаловам в сервисных мануалах, перед блоком климата стоит таки резервуар. Вот он и не робит, клапана вокруг него.

max19834 · 14.12.2012, 19:14

Так может просто самому клапан обратный поставить. Например на трубке которая из моторного отсека в салон входит!!! Надо будет эксперимент поставить!!!

Skydive · 15.12.2012, 09:25

Цитата:

Сообщение от max19834

У меня точно такая фигня!!! Летом обращал внимание,на трассе холодный воздух на себя направлял, так вот когда на *ВЗЛЕТ* идешь(газ в пол) поток воздуха куда то исчезает,газ отпускаешь опять в лицо дует

Но руки так и не дошли разобраться!

Ваккумный резервуар под АКБ находится. Походу он у тебя дырявый или где то утечка идет.
При открытом дросселе разрежение во впускном коллекторе -минимальное. Отсюда и выше описанное явление...

Николай Пименов · 15.12.2012, 13:35

Там ещё клапан обратный, когда дроссель нажимаешь - он закрывается и не дает вакууму убежать с резервуара. Вот он может тоже говнить...

Zhendos · 15.12.2012, 16:22

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Там ещё клапан обратный, когда дроссель нажимаешь - он закрывается и не дает вакууму убежать с резервуара. Вот он может тоже говнить...

Где там? В ресивере?

13.12.2012, 17:18	#13
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 42 Сообщений: 1,780	У меня точно такая фигня!!! Летом обращал внимание,на трассе холодный воздух на себя направлял, так вот когда на ВЗЛЕТ идешь(газ в пол) поток воздуха куда то исчезает,газ отпускаешь опять в лицо дует Но руки так и не дошли разобраться! __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

14.12.2012, 19:14	#17
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 42 Сообщений: 1,780	Так может просто самому клапан обратный поставить. Например на трубке которая из моторного отсека в салон входит!!! Надо будет эксперимент поставить!!! __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

11.12.2012, 21:22	#12
Zhendos Пользователь Местный Регистрация: 22.10.2012 Адрес: Самара Марка: Гранд чероки 1994г.в., 4L, 42RE,249, был, продал. Возраст: 47 Сообщений: 189	Спасибо. Буду искать утечку

13.12.2012, 22:20	#14
Zhendos Пользователь Местный Регистрация: 22.10.2012 Адрес: Самара Марка: Гранд чероки 1994г.в., 4L, 42RE,249, был, продал. Возраст: 47 Сообщений: 189	исчезает он поток на стекло потому что вакуума нет в приводе заслонок, надо искать где утечка

14.12.2012, 00:07	#15
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Не утечка, а недостаточная подача вакуума при открытом настеж дросселе (когда во впускном разрежение минимально). Подсос некритичный для мотора, если там есть вакуумный аккумулятор с клапанами - то он, может управление не до конца поток вакуума переключает, может где-то просто клапан должен быть обратный, а он закис и не пашет. Это так, навскидку.

14.12.2012, 00:28	#16
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	По описаловам в сервисных мануалах, перед блоком климата стоит таки резервуар. Вот он и не робит, клапана вокруг него.

15.12.2012, 13:35	#19
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 49 Сообщений: 3,285	Там ещё клапан обратный, когда дроссель нажимаешь - он закрывается и не дает вакууму убежать с резервуара. Вот он может тоже говнить...