HELLa: интемо или классика?

[Борман]

Сообщение от stalker-TT

линзы на жипах - калл!
и дело не в линзе а в джипе и дороге.
Джип любой априори мягче лоховушки, а дороги у нас кривые. В итоге раскачка кузова и резкая граница света которая скачет вперед-назад. На трассе в ночи можно рак мозга словить. На XJ эксперемент не ставил, а вот на Н2 на экскримент выкинул больше 30ки и снял... теперь обычный колхоз-ксенон правильный... проверено, светит пока даже лучше диодной оптики за +50 и дороже рубасов....

Дивны дела твои!
Амморты живут как минимум год, даже при пробеге порядка 60 тысяч.
Поэтому раскачка кузова для меня мощная новость. До эпического запрета ксенона юзал корейский 6000К комплект бишки, никакого дискомфорта не испытывал.
Линза позволяет иметь фокусированный пучок интенсивного света, обеспечивающий более безопасный драйв безо всякого рака мозга.

[stalker-TT]

Сообщение от Борман

Дивны дела твои!
Амморты живут как минимум год, даже при пробеге порядка 60 тысяч.
Поэтому раскачка кузова для меня мощная новость. До эпического запрета ксенона юзал корейский 6000К комплект бишки, никакого дискомфорта не испытывал.
Линза позволяет иметь фокусированный пучок интенсивного света, обеспечивающий более безопасный драйв безо всякого рака мозга.

ТАк никто и не спорит про аморты. Есть мягкие валкие машины есть вытрясатели души...