|
|
|
05.12.2012, 23:01
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Сочи
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 46RH, РК249, мосты 30-35, 1993г.
Возраст: 46
Сообщений: 256
|
Ну это может на свежее. А у меня есть концевик, вернее был, видимо сгнил до меня, а провод с куском концевика из штатного жгута висит слева от аккума. Его если на массу ткнуть у меня на инфе загорается "открытый капот".
|
|
|
|
06.12.2012, 19:24
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
07.12.2012, 23:41
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Сочи
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 46RH, РК249, мосты 30-35, 1993г.
Возраст: 46
Сообщений: 256
|
Цитата:
 Только я не знаю чем тебе это поможет, провод уходит через маленькое ответвление в основной жгут, а с основного жгута потом опять все расходится в разные стороны, куда он дальше пошел трудно сказать, у меня все закрыто гофрами. Провод двуцветный черный с бежевым либо с похожим (например с желтым или оранжевым) от времени цвет не понятный стал. SDC12294.jpg Последний раз редактировалось Djtom; 07.12.2012 в 23:49. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
