Газ БРАУНА (Brown's Gas)

[almaghm]

Сообщение от КУБАНЕЦ

Состав выхлопных газов
Компоненты выхлопного газа__________Содержание по объему, %

Азот_______________________________74,0 - 77,0
Кислород___________________________0,3 - 8,0
Пары воды__________________________3,0 - 5,5
Диоксид углерода___________________5,0 - 12,0
Оксид углерода_____________________0,1 - 10,0
Углеводороды неканцерогенные_______0,2 - 3,0
Альдегиды__________________________0,01 - 0,2
Оксид серы________________________0,001 - 0,002
Сажа, г/м3__________________________0,01 - 0,04
Бензопирен, мг/м3___________________0,01 - 0,02

Оксид серы - SO3 и SO2.
SO3+H2O=?
SO2+H2O=?

Да уж. Порылся в интернете, увидел, что действительно сера присутствует в различных видах топлива для ДВС. В основном в дизелях.

Параметры Euro-2 Euro-3 Euro-4

Максимальное содержание, %:
бензола 5,0 1,0 1,0
серы (для Euro -3, -4 в промилле, %о) 0,05 150 30
ароматических углеводородов — 42 30
олефиновых углеводородов — 18 14
кислорода — 2,3 2,7
Фракционный состав:
до 100°С перегоняется, %, не менее — 46 46
до 150°С перегоняется, %, не менее — 75 75
Давление насыщенных паров(кПа) не более — 60 60

Содержание серы, ‰ (ASTM D-2622)

Определение содержания серы необходимо для того, чтобы подтвердить соответствие данного топлива последним требованиям Управления по охране окружающей среды (менее 15 ‰).
Источник: http://www.znaytovar.ru/s/Toplivo:-v...-osnovnye.html

Основные формы присутствия серосодержащих соединений в нефтепродуктах следующие:
– сероводород H2S, образующийся при термическом разложении серосодержащих соединений;
– элементарная сера, продукт окисления сероводорода;
– меркаптаны R-SH;
– сульфиды или тиоэфиры R-S-R;
– дисульфиды и политиоэфиры R-S…S-R;
– тиофен C4H4S и его производные;
– тиофан или тетрагидротиофен C4H8S и его производные;
– бициклические и полициклические серосодержащие соединения;
– кислые и средние эфиры серной кислоты и сульфокислоты, образующиеся в процессе очистки
нефтяных дистиллятов [1].

Согласен, сера в виде оксидов очень активна. Я то думал, что она в топливе в виде стойких соединений находится, и при сгорании выводится в виде солей. Ан нет.

Кубанец благодарю за инфу.

Нисмотря на это скажу. Вода при сгорании присутствует - во первых из атмосферного воздуха, во вторых частично образуясь при сгорании углеводородов. Вода уже есть, и сера уже есть. Так, что повышение процентной концентрации паров воды на объём выхлопных газов снижает концентрацию получаемых серной и сернистой кислот в разы, что естественно снижает их (кислоты имею ввиду) активность и коррозивную способность. Так, что использование ННО В СОВОКУПНОСТИ С ОБРАЗУЕМЫМИ SO2 и SO3 проявляется не в пагубном воздействии на металлы внутри двигателя, а совсем наоборот - предохраняет.

ВОТ КАК-ТО ТАК.