tulatruck & Grand ZJ

[tulatruck]

Вводная для сервиса (как примерно я сервисам обьясняю):
1) ZG 93 год. Вопросов по мостам (Dana30+Dana35 ГП3.55) изначально не стояло. Захотели сделать лучше (поменять передаточное число+поставить блокировки)
2)Зад (dana 35): Поставили ГП 4.1 Nitro + блокировку Eaton TrueTtrac . Мост теперь воет в определённом коридоре скоростей (от 90) , при сбросе газа во всех диапазонах из него раздаются скребущие звуки (как чтото перекатывается) .
Ведущая шестерня (т.н "морковка") при нормальном пятне контакта цепляет за корпус TrueTtrac (на корпусе круговая полоса от контакта) . При последнем вскрытии подложили шайб чтобы убрать "цепляние" - соответственно теперь пятно контакта по краю зуба
3) Перед (dana 30): Поставили ГП 4.1 Nitro + блокировку OX Locker . Мост при включении издаёт страшные звуки - хрустит , рычит + вибрация.
При установке не поставили распорную втулку (она не налезает на корпус вала).
По информации производителя натяг подшипников регулируется добавлением колец + устанавливается другой подшипник.
4) При установке (и вперёд и назад) поставили всё (подшипники , сальники , метизы и т.п) новое - использовались два комплекта Nitro)
5) До установки всё было ОК , после начались вышеописанные сиптомы + сопливит сальник переднего хвостовика + новое масло в обоих мостах (синтетика 75w-140) за 600 км превратилось в субстанцию (визуально напоминает сгущенку) . Попадание воды исключено.
6) визиты по гарантии проблему не решили.
7) Что нужно - исправить ситуацию , желательна сборка по технологии производителя (с регулировкой преднатяга переда кольцами). На материальные затраты готов.
8) Чего хотелось бы попутно (человек измучен ситуацией и после сервиса уже реально боиться повторения проблем): осмотреть весь джип+
а) гарантии качества
б) возможности присутствовать и наблюдать (есть 6 разряд ремонтника , в инстуктаже ТБ распишется) - мешать и подавать советы не будет.
в) документального подтверждения выполненых работ
г) акта дефектовки предыдущей сборки и состояния деталей
В случае частника пункты в и г снимаются.

Со своей стороны владелец обещает любую помощь (инфо материалы , деньги , да хоть моральную поддержку с плясками и криками "ребят вы лучшие вы меня спасли") + рекламу путём беспристрасного отчёта на всех доступных ресурсах и каналах .

Увы но услышав комплектацию те кому звонил говорят "не,не сталкивались не возьмёмся/возьмёмся но не гарантируем "

Хотя это было еще летом , сейчас уже и звонить боюсь

P.S модераторам очень прошу о лояльности к высказываниям людей - правила конечно надо соблюдать , но согласитесь ситуация весьма нетипична , если есть возможность сделайте исключение людям.

[Кинстинтин]

Сообщение от tulatruck

в) документального подтверждения выполненых работ
г) акта дефектовки предыдущей сборки и состояния деталей

Это жестко, но другого продолжения общения с ОВ пока не вижу, правда не уверен, что в Москве кто-то на это пойдет.
ПС Хочу сказать Большое человеческое спасибо за открытые глаза. До этого читал форум и ОВ был не последним в списке «а вдруг навернется что-то такое, что не сделать самому»- теперь список пересмотрен.