Переделка под электровентилятор 5.2

[Николай Пименов]

Первая только от кондея - не совсем правильно, бывает необходимость уже покрутить вентиль, а кондей ещё не включается.

[Darth_FlyNN]

Сообщение от Николай Пименов

А как вы думаете, зачем в совецкие времена картоночкой радиатор прикрывали, да жалюзИ ставили перед радиатором? Всё бы вам смехуёчки, а заводскую конструкцию посмотреть не судьба? Или инженеры в крайслере тоже все тупее DFJ?

Это всё DFJ было.

Вентилятор - не аврийный, а рабочий сброс тепла. Иначе бы хватало 1 датчика и 1 скорости на все случаи жизни.

Я один раз катался без "аварийного"охлаждения,на улице +27,температура на приборе 3\4 шкалы,то есть примерно за 110,дальше сцуко ненагревался.
Сегодня +6,пока ехал с работы(без пробок) "аварийное" опять не включалось на шкале почти 100.Резюмирую,расчётные эффективные условия 0 градусов и скорость 60 км\ч.

[A.S.A.T.]

Сообщение от DJF

Ром на самом деле если добавить в нижний датчик мы получим не такую резкую раскачу по температуре.... Но это не такой плюс что бы резать нижний патрубок.

Мы получим первое приближение (гармонику) от Силыча

[A.S.A.T.]

Сообщение от Николай Пименов

Первая только от кондея - не совсем правильно, бывает необходимость уже покрутить вентиль, а кондей ещё не включается.

например? догреется - вторая включится!

[Николай Пименов]

Гистерезис это совсем о другом, я к тому, что допустим жижа изменила температуру с 81 до 82, он сработет не сразу, а когда нагреется рабочее тело. А у резистивного - рабочее тело меньше, прогревается быстрее. Я вот о такой инерции.

[DJF]

Сообщение от A.S.A.T.

Мы получим первое приближение (гармонику) от Силыча

Ну да.... Я к стати не отрицаю что ШИМ мне очень по душе .... И лежит у меня японский ШИМ от мощных вентаков... Вот думаю скрестить его и силыча )))) ДА Я ИЗВРАЩЕНЕЦ!!!!!!!!!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Darth_FlyNN

Я один раз катался без "аварийного"охлаждения,на улице +27,температура на приборе 3\4 шкалы,то есть примерно за 110,дальше сцуко ненагревался.
Сегодня +6,пока ехал с работы(без пробок) "аварийное" опять не включалось на шкале почти 100.Резюмирую,расчётные эффективные условия 0 градусов и скорость 60 км\ч.

я говорил тебе... при равномерном движении должно быть на уровне открытия термостата! даже если коней не работает!

[Николай Пименов]

Вторая-то - 105 на выходе, это много уже, упоминавшийся ранее "аварийный режим" почти...

[DJF]

Сообщение от Николай Пименов

Гистерезис это совсем о другом, я к тому, что допустим жижа изменила температуру с 81 до 82, он сработет не сразу, а когда нагреется рабочее тело. А у резистивного - рабочее тело меньше, прогревается быстрее. Я вот о такой инерции.

Это не инерция.. Это время срабатывания... ))))))))
Я вот подбирал датчик подходящий.. ЩА вот термостат заменю и видимо окажусь в жопе )))))

[Николай Пименов]

Выходному транзистору силыча я уже присмотрел замену: IRFS3004-7PPbF