ничего не пойму!!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WARS · 06.11.2012, 18:49

Товарищи! помогите!
приехал с охоты, никаких проблем с машиной не было, стал разворачиваться во дворе и не понял!!!???? - включаю заднюю передачу а она начинает разгоняться на холостых да при чем не плохо!!!, я на тахометр -700 оборотов, ну а двигатель то слышу почти полтораху держит

, на нитралку ставлю, обороты сразу на 1800 и падают вниз и опять нормально, думаю может это я чего устал. Утром на работу поехал-всё нормально, к работе подъехал, стал разворачиваться заднюю втыкаю и опять тахометр наместе а двига раскручивает и при чем так,нормально!!! , на нитраль ставлю - характерный стук ну как при газе на нитраль скидывать, и опять показал 1700 и вниз до 600-700 оборотами, на D-всё нормально.
шо за дела!? никто не сталкивался!????

WARS · 06.11.2012, 19:10

ну неужели ни кто не подскажет

Alex39 · 06.11.2012, 22:26

ничего не понял

EBгений · 06.11.2012, 23:13

первым делом проверить уровень и вид жижи и в коробке.

Спанчбоб · 06.11.2012, 23:25

Да тут коробка по ходу не при делах...... Чувство такое, что шина данных валится. Такая фигня каждый раз как заднюю включаешь?

Lyuber · 06.11.2012, 23:31

Загляни под машину, где тросы дроселя и переключения передач и очисти от всякой шмяги. Скорее всего что-то попало...

Спанчбоб · 06.11.2012, 23:55

Это вряд ли. Тросы не пересекаются, хотя почистить не хуже. Меня тахометр беспокоит, не должен он так себя вести........

Lyuber · 07.11.2012, 00:04

Ну почему же тогда при нейтрали обороты падают?

Спанчбоб · 07.11.2012, 01:28

Это как раз и не странно, а вот почему они задираются на реверсе , а тахометр этого не видит....

WARS · 07.11.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Это как раз и не странно, а вот почему они задираются на реверсе , а тахометр этого не видит....

ВО ВО !!! сам в недоумении!!!
сегодня с работы вышел, завёл с пульта, пока дошёл, сел, ну темпер градусов 60, заднюю воткнул! - нормал всёЙЙЙ , проехал пару километров - заднюю проверил, метров 40 её др.чил!! полёт нормальный, вышел на автомагистраль, прогрелся, дал километров 140, туда сюда, заехал во двор, заднюю включаю и с.ка попёрла опять в разгон!!! тахометр то на месте а мотор раскручивает как шалун!!! скидываю без тормоза на нитраль 1800

!!!

, даж ума не приложу, наверное мозги на автомате наелись или чего!?
совсем в отчаянии!!! даж выпил из за этого

06.11.2012, 18:49	#1
WARS Пользователь Новичок Регистрация: 14.10.2012 Адрес: Ебург Марка: гранд 97 года Сообщений: 15	ничего не пойму!!! Товарищи! помогите! приехал с охоты, никаких проблем с машиной не было, стал разворачиваться во дворе и не понял!!!???? - включаю заднюю передачу а она начинает разгоняться на холостых да при чем не плохо!!!, я на тахометр -700 оборотов, ну а двигатель то слышу почти полтораху держит , на нитралку ставлю, обороты сразу на 1800 и падают вниз и опять нормально, думаю может это я чего устал. Утром на работу поехал-всё нормально, к работе подъехал, стал разворачиваться заднюю втыкаю и опять тахометр наместе а двига раскручивает и при чем так,нормально!!! , на нитраль ставлю - характерный стук ну как при газе на нитраль скидывать, и опять показал 1700 и вниз до 600-700 оборотами, на D-всё нормально. шо за дела!? никто не сталкивался!????

06.11.2012, 23:25	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Да тут коробка по ходу не при делах...... Чувство такое, что шина данных валится. Такая фигня каждый раз как заднюю включаешь? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

06.11.2012, 23:55	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Это вряд ли. Тросы не пересекаются, хотя почистить не хуже. Меня тахометр беспокоит, не должен он так себя вести........ __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

07.11.2012, 01:28	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Это как раз и не странно, а вот почему они задираются на реверсе , а тахометр этого не видит.... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

06.11.2012, 19:10	#2
WARS Пользователь Новичок Регистрация: 14.10.2012 Адрес: Ебург Марка: гранд 97 года Сообщений: 15	ну неужели ни кто не подскажет

06.11.2012, 22:26	#3
Alex39 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Калининград Марка: Jeep ZJ 5.2 '94 Limited; Jeep Wagoneer 2.5 '84; Jeep ZJ 4.0 Loredo '95 Возраст: 42 Сообщений: 721	ничего не понял

06.11.2012, 23:13	#4
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	первым делом проверить уровень и вид жижи и в коробке.

06.11.2012, 23:31	#6
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	Загляни под машину, где тросы дроселя и переключения передач и очисти от всякой шмяги. Скорее всего что-то попало...

07.11.2012, 00:04	#8
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	Ну почему же тогда при нейтрали обороты падают?