Выбор главных пар для 31"

[WhiteEagle]

Какой смысл ездить зимой на ЗП имея в раздатке честный фул-тайм?!

То есть, зимой у тебя 30.5" и ты не чувствуешь перебора 5.2 при 4.56 парах???

А почему вообще зимой такая маленька резина стоит если машина позволяет поставить 33.

[Никита]

Сообщение от WhiteEagle

Какой смысл ездить зимой на ЗП имея в раздатке честный фул-тайм?!

То есть, зимой у тебя 30.5" и ты не чувствуешь перебора 5.2 при 4.56 парах???

потому что не вижу ни каких неудобств, когда очень скользко тогда ПП само собой.
Не чувствую ни разу, но может это связанно с блокировкой в заднем мосту, постоянно 2 колеса в работе. Да и фанат я управления заднеприводной машиной, заносы, развороты и т.д.

Резина покупалась когда Гранд был лифтован на +2,5 дюйма,лифткомплектом Сранчо, по этому и такой размер.

[WhiteEagle]

Понятно, спасибо.
Я просто себе пары подбираю и был уверен что 5.2 + 4.56 будет явно избыточным для 31". Подумаю еще на эту тему.
Правда я стронник честного полного, хотя у 249OD его нет, там ближе к заднему.

А расход как изменился?

Какая блокировка стоит?

[Никита]

Сообщение от WhiteEagle

Понятно, спасибо.
Я просто себе пары подбираю и был уверен что 5.2 + 4.56 будет явно избыточным для 31". Подумаю еще на эту тему.
Правда я стронник честного полного, хотя у 249OD его нет, там ближе к заднему.

А расход как изменился?

Какая блокировка стоит?

для 31 думаю 4,1 будет в самый притык.

По расходу, уже много писал на форуме, при поездках на рыбалку в Астрахань, груженый по полной, да еще и с прицепом, езжу дикарем с моторкой, генератором и прочей ерундой, туда 16 литров на сотню по компу, обратно с дынями арбузами луком и т.д получается 17 литров на сотню, это при постоянной скорости не больше 100 км/ч.

Аусси локер стоит сзади (аналог лок райта)