Глючит цепь управления бензонасосом.

[Vast]

Чего то совсем машина озадачила. Сегодня на пробной поездке заглохла снова через 10 км.. Бензонасос работает - в рампе давление есть. При попытке запустить движок часто часто стал моргать чек енжине, такое ощущение, что мозги глючат. Полчаса постояла - снова норм. завелась, но не надолго. До дома еле доехал - процесс с заглохшим двиглом повторялся через каждый километр.

[Николай Пименов]

А это не знаменитый ли набор признаков "пора пропаивать мозги мотора и менять все конденсаторы"?

[Vast]

Сообщение от Николай Пименов

А это не знаменитый ли набор признаков "пора пропаивать мозги мотора и менять все конденсаторы"?

Может и оно, конденсаторы сменить смогу, пропаять тоже - работа знакомая. Думаете туда копать надо? Жалко времени уже на это нет. Завтра в город пора. Машинка на даче остается. Похоже мозги проглючило и в правду. Сам недавно на этой машине 300 км. проехал - пыталась глохнуть тоже, но не так фатально. А сейчас вообще кранты. Подсказать сможете по замене конденсаторов в мозгах? Там вроде температуроустойчивые надо? У меня подруга на этой машине ездит на работу - сейчас ей другой авто оставил, но как бы этот тоже чинить надо. Всегда был беспроблемным.

[Николай Пименов]

На эту тему есть инструксион очень подробный в энциклопедии джип...

[kiberdevochka]

Сообщение от Николай Пименов

А это не знаменитый ли набор признаков "пора пропаивать мозги мотора и менять все конденсаторы"?

Скорее всего оно и есть. В прошлом году осенью-начале зимы из-за глюков насоса, как нам тогда казалось, приходилось бросать машину в самых неожиданных местах. Мог не завестись как заглушишь или просто переставал работать насос... Ладно на дороге не глох.
В итоге, несколько замен насоса (для удобства выпилили люк в багажнике), испорченное настроение и пол зимы без машины...
Заводился по настроению. Потом само собой прошло.
А недавно, месяца 2-3 назад, заглох уже на ходу, причем на газу. И больше не завелся- даже гбо отрубило... Пригнали на тросу в сервис, там ничего понять не смогли. Поковырялись в реле, обнаружили что на оба контакта идёт "+", пошевелили провода на мозгах...
Завёлся...
С тех пор снова работает...

[серёга 228]

Сообщение от Vast

Глючит цепь управления бензонасосом - вчера заглох на Ж.Д. переезде, еле успели убрать машину с путей. Бензонасос пускается на 20-30-й раз при повороте ключа зажигания - машина едет некоторое время и глохнет. Сам насос в порядке - 100% работает, если замкнуть напрямую контакты с площадки релюшки. Само реле тоже исправно. Машина - ZJ Лоредо 4л 94г. До этого все беспроблемно работало 1,5 года. Сигналка установлена - тоже с ее стороны глюков не наблюдалось все это время. Кто сталкивался с подобным, подскажите куда копать? Хоть напрямую цепь питания насоса замыкай.

прооверь на что стоит блокировка на сигналке,если на бензонасос ,то поставь перемычку и поездий,очень часто бывает что у блокировочного реле контакты подгарают и начинаются проблемы в виде не контакта.

[Vast]

Сообщение от серёга 228

прооверь на что стоит блокировка на сигналке,если на бензонасос ,то поставь перемычку и поездий,очень часто бывает что у блокировочного реле контакты подгарают и начинаются проблемы в виде не контакта.

На бензонасос поставил отдельную релюшку параллельно стандартной, кнопкой из салона насос теперь можно запускать. Не помогло - все равно заглох через 10 км. примерно. В мозги полезу, похоже оттуда глюк идет.

[Vast]

Сообщение от kiberdevochka

Скорее всего оно и есть. В прошлом году осенью-начале зимы из-за глюков насоса, как нам тогда казалось, приходилось бросать машину в самых неожиданных местах. Мог не завестись как заглушишь или просто переставал работать насос... Ладно на дороге не глох.
В итоге, несколько замен насоса (для удобства выпилили люк в багажнике), испорченное настроение и пол зимы без машины...
Заводился по настроению. Потом само собой прошло.
А недавно, месяца 2-3 назад, заглох уже на ходу, причем на газу. И больше не завелся- даже гбо отрубило... Пригнали на тросу в сервис, там ничего понять не смогли. Поковырялись в реле, обнаружили что на оба контакта идёт "+", пошевелили провода на мозгах...
Завёлся...
С тех пор снова работает...

У меня два раза проглючивало похожим образом, потом само все проходило. На неконтакт похоже.

[Микола]

Сообщение от Vast

Насос 100% работает если напрямую мимо реле подать 12 вольт на него. Попробую принудительно его подключать кнопкой из салона через дополнительное реле. Кто нибудь так делал? При работе движка ведь бензонасос все время должен работать.

Были точно такие-же симптомы и при замыкании насос замечательно работал. А перед заменой даж в привычку вошло - как начинало подергивать или глохнуть скатился на обочину 1 мин отдыха и дальше поехал (продиагностировать за 1 мин нормально не получится).
А перемычка .... - может в блоке управления защита стоит на превышение нагрузки при клине насоса.

[серёга 228]

Сообщение от Vast

На бензонасос поставил отдельную релюшку параллельно стандартной, кнопкой из салона насос теперь можно запускать. Не помогло - все равно заглох через 10 км. примерно. В мозги полезу, похоже оттуда глюк идет.

А ты нашёл блокировку от сигналки? что блокирует? Если ты повесил релюху до блокироки, то толку не будет. если насос отрубается при постоянном плюсе на нём,то мосх я думаю непричём,смоти проводку и контакты.