Бумеранг на WJ - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 28.09.2012, 22:25

необслуживаемые шс есть в задней подвеске мерседаса, ягуара, крайслера 300с и т.д.

MEN · 29.09.2012, 23:13

А чем вам не угодил штатный "бумеранг" при условии оригинальных сайлентов и (при лифте) сохранении "перпендикулярности и паралельности) его нормальных ходов???

Pim · 30.09.2012, 00:51

Цитата:

Сообщение от barracuda

не совсем понял за чем рычаги менять при лифте 2д

и насколько вы их удлинили

замена связана с хреновостью посадочных мест под сайленты и нежеланием менять овалы..
2 MEN, в начале все описано - посадочное место сайлентов поела коррозия, и надоело менять таковые, хочецца продлить срок эксплуатации бумеранга и заменить сайленты на ШС

Pim · 30.09.2012, 00:54

Цитата:

Сообщение от alekssandr

необслуживаемые шс есть в задней подвеске мерседаса, ягуара, крайслера 300с и т.д.

а нет ли парт номерочков случайно? чтоб посмотреть и подобрать параметры... был бы признателен

Artery · 30.09.2012, 13:27

Все которые у меня записаны маленькие и годятся разве что в панару:

Шарнир от мурзика MEYLE 0160106313
Длина, мм 48
Внешний диаметр, мм 40
Внутренний диаметр, мм 14.2
Сторона установки
внешний|Задний мост слева|Задний мост справа|снизу

Шарнир от Опеля Meyle 616 010 0100
Длина, мм 52
Внешний диаметр, мм 45
Внутренний диаметр, мм 12
Сторона установки Задний мост слева|Задний мост справа
Opel Vectra B 1995-2002г плавающий сайлентблок заднего рычага
Saab 9-5 1997-2010г

400-500руб в Экзисте

Pim · 30.09.2012, 13:49

Цитата:

Сообщение от Artery

Все которые у меня записаны маленькие и годятся разве что в панару:

Шарнир от мурзика MEYLE 0160106313
Длина, мм 48
Внешний диаметр, мм 40
Внутренний диаметр, мм 14.2
Сторона установки
внешний|Задний мост слева|Задний мост справа|снизу

Шарнир от Опеля Meyle 616 010 0100
Длина, мм 52
Внешний диаметр, мм 45
Внутренний диаметр, мм 12
Сторона установки Задний мост слева|Задний мост справа
Opel Vectra B 1995-2002г плавающий сайлентблок заднего рычага
Saab 9-5 1997-2010г

400-500руб в Экзисте

благодарствую, вот эти у нас в Барнадыре продаюцца, думал их заюзать... http://www.sibreztech.ru/index.php?productID=200 или http://sibreztech.ru/index.php?productID=198

dimanoid · 03.10.2012, 10:50

хватит ли у них углов работы....

Artery · 03.10.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от dimanoid

хватит ли у них углов работы....

Вот и у меня тот же вопрос...

Dmit · 03.10.2012, 11:32

ну если я правильно понял, то Админ в первом своем посте показал как раз ШСы которые можно использовать вместо сайлентов (по крайней мере мне так показалось), так почему бы не использовать их? но что бы они жили их надо шприцивать, и стоят они не очень дешево

Raigos · 10.10.2012, 11:49

а почему нельзя переделать крепления на кузове под горизонт и поставить туда втулки сайлентов или шсы мерса или опеля, а с другой стороны большой шс который админ показал...?

30.09.2012, 13:27	#25
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Все которые у меня записаны маленькие и годятся разве что в панару: Шарнир от мурзика MEYLE 0160106313 Длина, мм 48 Внешний диаметр, мм 40 Внутренний диаметр, мм 14.2 Сторона установки внешний\|Задний мост слева\|Задний мост справа\|снизу Шарнир от Опеля Meyle 616 010 0100 Длина, мм 52 Внешний диаметр, мм 45 Внутренний диаметр, мм 12 Сторона установки Задний мост слева\|Задний мост справа Opel Vectra B 1995-2002г плавающий сайлентблок заднего рычага Saab 9-5 1997-2010г 400-500руб в Экзисте Миниатюры

28.09.2012, 22:25	#21
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	необслуживаемые шс есть в задней подвеске мерседаса, ягуара, крайслера 300с и т.д.

29.09.2012, 23:13	#22
MEN Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Нижний Новгород Марка: 5 было, ныне ..... и Q7 4.2 TDI не осталось & Jimny (жив) Возраст: 47 Сообщений: 1,529	А чем вам не угодил штатный "бумеранг" при условии оригинальных сайлентов и (при лифте) сохранении "перпендикулярности и паралельности) его нормальных ходов???

03.10.2012, 10:50	#27
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	хватит ли у них углов работы....

03.10.2012, 11:32	#29
Dmit Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2010 Адрес: г.Железнодорожный МО Марка: Grand Cherokee WK2 3.6 Возраст: 37 Сообщений: 348	ну если я правильно понял, то Админ в первом своем посте показал как раз ШСы которые можно использовать вместо сайлентов (по крайней мере мне так показалось), так почему бы не использовать их? но что бы они жили их надо шприцивать, и стоят они не очень дешево

10.10.2012, 11:49	#30
Raigos Пользователь Местный Регистрация: 20.12.2011 Адрес: г. Москва, р-н. Перово Марка: Grand Cherokee WH\WK 5.7 hemi Возраст: 37 Сообщений: 138	а почему нельзя переделать крепления на кузове под горизонт и поставить туда втулки сайлентов или шсы мерса или опеля, а с другой стороны большой шс который админ показал...?