Нужны советы по восстановлению ZJ 2,5 td

[жЫпер]

Сообщение от Solarcat

тут смотря кто как юзает амморты у мну стоят монро адвенчер и работают норм. уже год.

а если на жипе,без серьезных переделок, воткнув 36 колеса, прыгать с горок, гонять его в говна по верх лобового стекла, , возить на нем по 20 мешков цемента, то да оно не выдержит.

и потом появляюца отзывы о говенном качестве амортизаторов, слабых пружинах тряпошных ступицах, плохих рычагах, говенных сайлентах крестовинах шрусах и тд.

а глянешь на такой жипь а у него 2 силовых бампера с лебедкой каждый весом кг по 50-70, лифт дюйма 4 , мудовые колеса с вылетом дисков -100500 такшт 2/3 колеса торчит снаружи арки, и наклеек о соревнованиях сотни 4


любые, таже самые сурово-китайские запчасти отрабатывают свою стоимость. все зависит от режима эксплуатации

Повторюсь. Тюнинг, лифтинг и колхозинг не предполагаются. Колеса и все остальное у мня в стоке, т.е. по заводским параметрам. Бездорожье будет только зимой в центре города, а в остальное время - лесные дороги (не лесовозные дороги и не лисьи тропы). Охоты и рыбалки без заезда к лешему и русалкам по самую крышу.