Дурит коробка - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

глеб · 18.03.2010, 15:22

заехай к спецам пусть посмитрят!!! и все станет на свои места и какой датчик и что с коробкой!!!!!!!!

Энвер · 21.03.2010, 02:27

На картинке в #9 регулятор давления 30, датчик давления 5. Покупал на заказ (примерно 5тыр пара). Надо быть внимательным с датчиком давления. На более поздних в одном флаконе с датчиком темп-ры. По посадочному месту такой же, но другой разъем. У меня датчик тем-ры стоит на мозгах сверху отдельно.
Было так: на малой скорости, когда ползешь в пробке, дрочила 1-2-1-2 (если газ чуть трогаешь). Нажмешь посильнее - нормально разгоняется, переключает. Помогла замена регулятора давления. Датчик поменял до кучи, когда мой привезли. Меняются через снятие поддона. Стоят на отдельной площадке, прикрученной к мозгам снизу. Самое сложное - масло слить и не обляпаться. Надеюсь помог. Удачи.

Энвер · 21.03.2010, 02:45

Из спецключей торксы, ну и до усрачки тянуть не надо. Все соразмерно резьбе. Например для М8 усилие 3,4кг -это совсем не много. Прокладку поддона по очереди, от руки полегоньку, в несколько кругов, а то раздавишь. А датчики (т.е. основание на котором стоят) откручивал маленькой трещеткой и отверткой торкс.

vook · 21.03.2010, 09:59

Цитата:

Сообщение от Энвер

На картинке в #9 регулятор давления 30, датчик давления 5. Покупал на заказ (примерно 5тыр пара). Надо быть внимательным с датчиком давления. На более поздних в одном флаконе с датчиком темп-ры. По посадочному месту такой же, но другой разъем. У меня датчик тем-ры стоит на мозгах сверху отдельно.
Было так: на малой скорости, когда ползешь в пробке, дрочила 1-2-1-2 (если газ чуть трогаешь). Нажмешь посильнее - нормально разгоняется, переключает. Помогла замена регулятора давления. Датчик поменял до кучи, когда мой привезли. Меняются через снятие поддона. Стоят на отдельной площадке, прикрученной к мозгам снизу. Самое сложное - масло слить и не обляпаться. Надеюсь помог. Удачи.

За 5 тыс пара я согласен купить, только где не подскажешь? на http://www.exist.ru/ только один стоит около пяти

Ёсик · 21.03.2010, 11:30

Цитата:

Сообщение от vook

За 5 тыс пара я согласен купить, только где не подскажешь? на http://www.exist.ru/ только один стоит около пяти

Direct Parts/ 50372A / Соленоид акпп/ 1 /19.03.10 /3/ 3 706,65р.
Chrysler /04617 210 Соленоид АКПП /11.03.10 /26/ 3 833,83р.
---------------------/
Это номер 30 гувернер который. Где ты увидел на экзисте - 5 тр?
А вот номер 5 ть по коталогу нет цены.

vook · 21.03.2010, 18:09

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Direct Parts/ 50372A / Соленоид акпп/ 1 /19.03.10 /3/ 3 706,65р.
Chrysler /04617 210 Соленоид АКПП /11.03.10 /26/ 3 833,83р.
---------------------/
Это номер 30 гувернер который. Где ты увидел на экзисте - 5 тр?
А вот номер 5 ть по коталогу нет цены.

Chrysler 04617 210 Соленоид АКПП 4 881,42р.
Chrysler 56027 562 Датчик давления акпп 3 551,74р.
Явно не пять за пару выходит, почему то у меня дороже пишет, дальше везти что ли.

Ёсик · 21.03.2010, 18:31

Я щас коробку ищю неисправную - найду буду вскрывать ,дефектовать - думаю при дефектовки слабые места видны должно быть.

urik · 21.03.2010, 19:11

пять за пару - надо в правильном месте покупать. там где закупаются починяльщики акпп. мне знакомый починяльщик подгонял датчик давления меньше 3х, гувернер бу даром. датчик давления причем сначала привезли не тот (по разъему) - поменяли без проблем, при том что я пакетик вскрыл :) вот что значит оптовый покупатель.

а сам ценники смотрел - 7-8 у меня выходило за оба.

urik · 21.03.2010, 19:16

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Я щас коробку ищю неисправную - найду буду вскрывать ,дефектовать - думаю при дефектовки слабые места видны должно быть.

нихрена ты там без опыта не увидишь. кроме явных поломок типа развалившегося подшипника.

кпп (а автомат особенно) можно чинить самому. если есть знакомый ХОРОШИЙ ремонтник, которого ты к разобранной кпп привезешь и он пальцем покажет что менять и почему. второй раз уже и без него можно.

Ёсик · 21.03.2010, 20:28

Цитата:

Сообщение от urik

нихрена ты там без опыта не увидишь. кроме явных поломок типа развалившегося подшипника.

кпп (а автомат особенно) можно чинить самому. если есть знакомый ХОРОШИЙ ремонтник, которого ты к разобранной кпп привезешь и он пальцем покажет что менять и почему. второй раз уже и без него можно.

Так я ж не спорю...вскрою видно будет. Пока я на сайте неразу не видел что собой представляет ---- перебрать АКПП на гранд своими руками.
типа вот этого http://forum.chrysler-dodge.ru/index...howtopic=74587

18.03.2010, 15:22	#31
глеб Пользователь Житель форума Регистрация: 09.12.2009 Адрес: Москва ВАО Марка: Гранд чероки 5.2 1995 Сообщений: 581	заехай к спецам пусть посмитрят!!! и все станет на свои места и какой датчик и что с коробкой!!!!!!!!

21.03.2010, 02:27	#32
Энвер Пользователь Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep GCh 4.0 249 93г Возраст: 55 Сообщений: 8	На картинке в #9 регулятор давления 30, датчик давления 5. Покупал на заказ (примерно 5тыр пара). Надо быть внимательным с датчиком давления. На более поздних в одном флаконе с датчиком темп-ры. По посадочному месту такой же, но другой разъем. У меня датчик тем-ры стоит на мозгах сверху отдельно. Было так: на малой скорости, когда ползешь в пробке, дрочила 1-2-1-2 (если газ чуть трогаешь). Нажмешь посильнее - нормально разгоняется, переключает. Помогла замена регулятора давления. Датчик поменял до кучи, когда мой привезли. Меняются через снятие поддона. Стоят на отдельной площадке, прикрученной к мозгам снизу. Самое сложное - масло слить и не обляпаться. Надеюсь помог. Удачи.

21.03.2010, 02:45	#33
Энвер Пользователь Регистрация: 21.03.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep GCh 4.0 249 93г Возраст: 55 Сообщений: 8	Из спецключей торксы, ну и до усрачки тянуть не надо. Все соразмерно резьбе. Например для М8 усилие 3,4кг -это совсем не много. Прокладку поддона по очереди, от руки полегоньку, в несколько кругов, а то раздавишь. А датчики (т.е. основание на котором стоят) откручивал маленькой трещеткой и отверткой торкс.

21.03.2010, 18:31	#37
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	Я щас коробку ищю неисправную - найду буду вскрывать ,дефектовать - думаю при дефектовки слабые места видны должно быть.

21.03.2010, 19:11	#38
urik Пользователь Житель форума Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Рязань Марка: TJ 97 Сообщений: 1,196	пять за пару - надо в правильном месте покупать. там где закупаются починяльщики акпп. мне знакомый починяльщик подгонял датчик давления меньше 3х, гувернер бу даром. датчик давления причем сначала привезли не тот (по разъему) - поменяли без проблем, при том что я пакетик вскрыл :) вот что значит оптовый покупатель. а сам ценники смотрел - 7-8 у меня выходило за оба.