И опять про шимми...

[Банкир]

мне не надо ничего откручивать я итак знаю...видел.
Кузов гуляет при поворотах, когда панара ослаблена или вообще снята и это происходит за счет того что рулевая тяга идет к колесу и рулевому редуктору, который закреплен к кузову.
Чтобы он не кулял как раз панара и держит кузов по отношению к мосту, точнее мост к кузову.
При шимми колбасит колеса (ну не мост же ходит из стороны в сторону) и этот расколбас передается на кузов, а панара его пытается держать, вот шимми и передается на кузов, что он трясется.
Завари панару намертво к кузову и к мосту......что перестанет шимми приходить? не думаю.
Шимми это люфты в рулевой.....