Помыл двигатель :)

[A.S.A.T.]

Сообщение от Morleck

Снял мозги, поставил на другой 5.2 джип, все работает, значит они целые.
На данный момент нет искры.
На бабину, напряжение приходит.
Бензин есть, насос качает.
Датчик коленвала поменял, крышку трамблера и бегунок поменял.
Что смотреть дальше?

Один из мастеров предлагает полный разбор, начиная с салона передней панели и прозвон всех проводов и датчиков.
Еще он думает что сигнализация дала сбой и блокирует искру.

Если нет искры с катушки, а на нее приходит (12В импульсами есть?), значит ДПКВ исправен. Топливо есть...
С катушки искра есть? Ты же писал, что от 2106 ставил? Искра была? а сейчас нет? Смени катушку с рабочего жыпа (куда мозги ставил)! И проверь!

[A.S.A.T.]

Сообщение от Morleck

Там где ХХ, МАП и ДПДЗ - это где? там где воздух заходит в движок?

Это на впуске, да... Проверь болты впуска и хобот как сидит...

[Ёсик]

Сообщение от A.S.A.T.

Это на впуске, да... Проверь болты впуска и хобот как сидит...

у меня без хобота работает нармально - где то фишки залил - я на додже неделю сушил - хрен там пока не разобрал и не просушил не заработала машинка

[Morleck]

Поставили новую катушку, искры нет.

Когда машина заводилась, после мойки, но чихала и теряла обороты, кто-то мне сказал что нужно разъемы всех датчиков побрызгать WD-40. Я так и сделал. И после этого вообще она перестала заводиться :)
Я обратно разобрал все разъемы, протер чистой тряпкой и высушил феном строительным.

В итоге: Приезжало уже 4 мастера, и никто не может даже сказать в чем причина. Не то что бы сделать. ППЦ.

В такие моменты жалеешь что не живешь в Москве.....


Кстати, блок управления сигнализация я снял, она перестала работать, но искры все равно нет. Один из мастеров по сигналке сказал что надо полностью демонтировать сигналку, что простым снятием блока не снимаешь блокировку, если она есть.

[Ёсик]

а ты уверен что все разъёмы просушил? если нет искры - значит дело в датчиках искрообразования. трамблёр-ДПКВ-мозги-блок реле\предохранителей - сигнализация-ЭБУ.а так же все фишки к ним подходящие.

[mechanik2000]

Сообщение от Morleck

Поставили новую катушку, искры нет.

Когда машина заводилась, после мойки, но чихала и теряла обороты, кто-то мне сказал что нужно разъемы всех датчиков побрызгать WD-40. Я так и сделал. И после этого вообще она перестала заводиться :)
Я обратно разобрал все разъемы, протер чистой тряпкой и высушил феном строительным.

В итоге: Приезжало уже 4 мастера, и никто не может даже сказать в чем причина. Не то что бы сделать. ППЦ.

В такие моменты жалеешь что не живешь в Москве.....


Кстати, блок управления сигнализация я снял, она перестала работать, но искры все равно нет. Один из мастеров по сигналке сказал что надо полностью демонтировать сигналку, что простым снятием блока не снимаешь блокировку, если она есть.

Блокировку не снимешь. В сигналке есть реле которое размыкает цепь катушки зажигания. А ещё разбери трамблёр, там провода, идущие от датчика Холла могут от времени иметь повреждения изоляции, если туда попала вода, то хрен заведёшь, а диагностика может не показать. А вообще я сто раз мыл двигло ничего не закрывая и всё хорошо.

[Morleck]

Думаю если попала туда вода, в повреждение изоляция, то борт.комп показал бы ошибку 11.

Короче, руки опускаются....

[Ёсик]

блин ну почему я не рядом...едритьего за ногу - наверняка проблема плёвая...
подгони исправную авто и меняй всё на подряд поочереди -
трамблёр
ДПКВ
бабину
и тд и тп

[ICEMEN]

Если снял блок на заглушеной машине , незаведешь . посмотри на МАР датчик и трубу к нему . Вобщем не сдавайся . Удачи .

[Шурик11]

Сообщение от Griff

Объясните мне, нахрена мыть мотор?

А нахрена мыть машину, пылесосить салон, протирать панель от пыли? Или вы уважаемый этого тоже не делаете?))))))))))))