JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2012, 20:59   #1
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Посмотрел я пыльники ШРУСов (если это были именно они:)) - сухие и целые...
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2012, 23:36   #2
EBгений
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
По умолчанию

+1 - не шрусы.
клинящая виска "выбирает" люфты в разбитых сайлентах и т.п. + возможно разбитые крестовины.

Последний раз редактировалось EBгений; 19.08.2012 в 23:39.
EBгений вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2012, 16:18   #3
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Блин, на ремонт ушло 28100 (с запчастями и скидкой). После диагностики в числе прочего: переднии шаровые опоры левые и правые, привод ШРУС левый, пыльник ШРУС правый, оба ШРУСа внешних с пыльниками, защита тормозного суппорта левая и правая, диски передний тормознйо 2 шт, колодка передняя тормозная 1 шт. Старые шаровые были приварены, так что плюс еще слесарные и сварочные работы
Треск чудесным образом исчез (я бы прих.ел, если бы таких денег не хватило), машина радовала аж целых 40 км, но уже подъезжая к дому, сново появилось желание отогнать это ведро на полигон (благо в чисто поле заехать сможет) и расх.ячить из ручника. Причина - гул и "тупизна" при сильных (примерно 2/3-3/4) поворотах руля.
По просьбе зрителей, видеоролик зарезан до нормального размера.:)
http://video.mail.ru/mail/abakan86/_myvideo/15.html
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2012, 19:55   #4
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 41
Сообщений: 1,057
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПашаАБАКАН Посмотреть сообщение
...Причина - гул и "тупизна" при сильных (примерно 2/3-3/4) поворотах руля.
По просьбе зрителей, видеоролик зарезан до нормального размера.:)
http://video.mail.ru/mail/abakan86/_myvideo/15.html
Так это у тебя виска "наелась" )))
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2012, 22:39   #5
Lyuber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lyuber
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2"
Возраст: 47
Сообщений: 270
По умолчанию

Сними кардан передний и прокатись,сразу станет ясно
Lyuber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2012, 16:36   #6
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lyuber Посмотреть сообщение
Сними кардан передний и прокатись,сразу станет ясно
У меня руки из жопы растут, не сниму.
Вчера прокатился немного (5 км, 2 часа прсотоя, обратно 5 км) - никаких нареканий на эту тему. Правда сильно оттормозившись понял, что у машины не томозит (или тормозит занчительно хуже) правое переднее колесо. Машина ощутимо уходит влево.
Сегодня съездил на полигон, но до этого заехал на адрес за снаряжением. 15 км, 10 мин прсотоя, еще 25 км. И вот только в саомм конце началась опять эта история с гулом, скрежетмо и не едущей при парковке машине. Ладно, припарковал, отзанимался, через 4.5 часа поехал назад, это 30 км. Доехал нморалньо, в конце пути пыталась она вроде иногда при поворотах взбрыкивать, но я ее затыкал ногой по педали газа.:) Серьезный косяк был только за 5 км до дома, когда я разворачиваясь на узкой улочке, опять уперся в падение скорсоти при вывернутом руле и раскорячился перед встречным потоком. Пришлось заканчивать маневр, вылезая на бордюр.:(
Припарковался у дмоа нормально, гораздо тише и ровнее, чем на крайнем выложенном видео. Думаю, может дать ей пропердеться километров 90 до дачи и обратно? Или может где-нибудь в дороге накерниться намертво, так, что только эвакуатор поможет?
Если честно, у меян уже начинает появляться боевая злость из серии "Да гори оно все синим пламенем!" Музыку громче, газ в пол и пусть отрабатывает свои 190 лошадей.
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.08.2012, 19:11   #7
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Вобщем откатался еще сотни 3 километров. Гудит-пердит при сильных поворотах (парковка, развороты и т.д.) прмиерноч ерез 30-40 мин после старта. Ну и пока не остынет (от 2-3 часов). Заехал в Особое Внимание, подняли машину на подъемник, потом прокатились (на уже прогретой), сказали, что "накормил раздатку" (хэлп ми, что означает эта фраза???), за диагноз денег не взяли. Сказали, что если сейчас денег на замену раздатки нет (а их писец, как нет), то можно спокойно и несколько месяцев и дольше кататься, просто при сильных поворотах руля нужно будет газку добавлять и терпеть ее вой. Ничего критичного там типа уже сломаться не сможет, т.е. ситуация, что бы я своим ходом не смог доехать до дома/сервиса не реальна. Это верно?
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.08.2012, 16:28   #8
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
Так это у тебя виска "наелась" )))
А по-русски?:)
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.08.2012, 18:59   #9
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 47
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Ну зимой то проблем небудет , даже наоборот проходимость улучшится :-) в дождь на мокром покрытии тоже нормально . Но вот сечас на сухом асфальте , за коробку я бы побоялся , скорее всего это она гудит и может в скоромвремени отгудется . Мостам нифига не будет . Если проблемы с финансами , сними передний кардан до зимы , а зимой поставь обратно иначе будешь буксовать где непоподя .
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот ,

важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота !

мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.09.2012, 01:07   #10
ПашаАБАКАН
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Москва
Марка: GRAND CHEROKEE (ZJ), 93г, РК 249, AW4, 4L газ/бензин
Сообщений: 2,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ICEMEN Посмотреть сообщение
Ну зимой то проблем небудет , даже наоборот проходимость улучшится :-) в дождь на мокром покрытии тоже нормально . Но вот сечас на сухом асфальте , за коробку я бы побоялся , скорее всего это она гудит и может в скоромвремени отгудется . Мостам нифига не будет . Если проблемы с финансами , сними передний кардан до зимы , а зимой поставь обратно иначе будешь буксовать где непоподя .
Т.е. в процесе езды, раздатка нагревается и превращается из 249-й в 231-ю, а, после остывания, обратно?:)
Оъясни плиз, почему буксовать должен? Вроде задний мост рабоатет так еж, плюс худо-бедно передний. А если передний кардан снять, то вообще переднего привода ведь не будет.
ПашаАБАКАН вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->