Раздатка 231 или 242

[Сергей Додышев]

Да возя воду на обиженных целое озеро наполнил!(Байкал знаете?).... А если честно пусть я буду не профессионалом(Всю жизть с машинами поджопным водилой.Переездил на всем от порша до хаммера. Сам имел 21-ю,24-10,6-ку,два девятитоса,митсубу голанта европейца,терранчика,две нивки,газ-69,есть с чем сравнивать) но я хочу уверенно передвигаться в ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ не ограничивая себя профессионализмом.( Если профессионализм заключается в том,что когда тебя тащит в заносе и ты с дрожью в коленях пытаешься спасти ситуацию крутя руль,и у тебя каким то чудом это получается-то ну нах.. этот профессионализм мнимый) Работаю и живу за городом, пришлось гонять на включенной 231 постоянно(кстати вытаскивая профессионалов на жигаж и волгах по два,три раза за день из сугробов,можно рассказать им о том что стеклянные.....и тд. Услышите много нового о себе) согласен что это не есть гуд,поэтому и поменял на 242. Вверхнем посте написал ЧТО НАДО КОНКРЕТНО РАССМАТРИВАТЬ условия при которых эксплуатируется машина. 231 меня не устраивала. Летом ездим охота-рыбалка 200-300 км грунтовка не лучшего качества. Через 20км. на заднем приводе охота повернуть назад(типа нахрен я поехал вообще). На полном с 231 незя,хватит только в одну сторону.
Зачем такой недопривод? Жип внедорожник или где?.... Хотя каждый решает сам! Мне уже есть с чем сравнивать! У МЕНЯ 242!!!
Р.С. Зимой 12.12 ездил в Иркутскую область, возил Восточно-сибирскую лайку на свадьбу,ближе чем 1500 км. жениха не нашлось! Дорога затяжные,киллометровые спуски и подъемы с резкими поворотами. Температура днем -44-46! Даже на полном приводе и шипах в полном аккурате надо! Так вот за всю дорогу только туда(обратно не считал) 36 сползших,сложившихся пополам,перевернувшихся фур с профессионалами! Три человека погибли(это грустно). Двое в одной фуре.Сползли аккуратно так,даже не сложились,сидели ждали помощь. Следом слетает еще фура и бьет в прицеп! Прицеп срывается с седла и сносит кабину! Вот так вот,бывает! Жаль!.....Профессионнализм нах..! В таких условиях полный привод и шипы рулят!