Как проверить датчики ОЖ?

[Николай Пименов]

У меня нет документации на 5,9. Была бы - писАл бы предметнее.

[denis_r]

Сообщение от Николай Пименов

Ничего это не значит.
1. Смотрим по документции, что за датчик (контактный/резистивный), его нормальное состояние (замкнут/разомкнут для контактного), а также ориентировочные температуры включения.
2. А потом со знанием теории лезем что-то снимать и мерить (по схеме "варки" в масле - контактные так можно проверить).

Т.е., как я понял, датчик может ничего не казать, но при нагреве до нужной температуры он "сработает" и, что-то покажет, если так, то буду греть и проверять!

[denis_r]

Проверил, ничего не изменилось, проверял в кипятке оба датчика, прогревал в кружке, сливал и снова заливал кипяток, ни один из датчиков ничего не кажет, хотя на авто-доноре полюбому одна из скоростей работала, т.е. при покупке донора проверял систему охлаждения!
Вот и не знаю как еще проверить, греть выше смысла нету, может логика работы датчиков другая, может кто проверял?

[Николай Пименов]

Греть выше смысл есть, потому что второй датчик как раз выше 100 срабатывает. А вот что с первым...может, недогрев в воде? Не зря же в масле проверяется это дело...

[norg]

Думаю, что датчик ОЖ резистивный и для каждой температуры свои показания и соотв приготовление смеси...
как на 4.0 - http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/inj.../mopar/ECT.htm

[Николай Пименов]

Это который на ЭБУ работает - он резистивный само собой. А это те два на 5,9, которые на электровентилятор - они и согласно схеме контактные.