А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[alex_kmw]

поздравляю!!! рассказывай что и как поставили, можно фото приложить как под капотом все разместил??

[Ruslan-74]

Ребят, посоветуйте, рекомендуют газовщики установить оборудование "Альфа" 4 -го поколения, вот только не нашел отзывов, стоит ставить это оборудование или нет.

[ждановский]

Сообщение от alex_kmw

поздравляю!!! рассказывай что и как поставили, можно фото приложить как под капотом все разместил??

Мозги воткнули Кинг, редуктор забыл чей, до 320 л.с., форсы Валтек, два фильтра газовых, баллон цилиндр на 95л. с электроклапаном. Первые 400 км. показали расход 26 л. На бензине было 25л. На газ переходит при 40 град. Мозги стоят между АКБ и блоком предов. Редуктор закреплен на моторном щите между РСМ и клапаном ЕГР. Баллон вдоль правого борта. ВЗУ на фаркопе. До фоток пока руки не дошли, сорри...

[alex-doz]

нА ВЖыКЕ УЖо год как стоит-езжу и экономлю. ГБО ловато 4го поколения

[ждановский]

Форумчане выручайте! Сегодня поменял РСМ на своем жыпе. Воткнул вместо родного мозг от рестайла кажется 5,2. Вот его обозначение:
515АВ (это большими буквами) S/N TEM3127PC49L
Завелось авто нормально, постоял 5 мин. на калибровке, затем начал газовать и пестсец))) Первое, закорелся чек (самодиагностики нет, поэтому хз). Второе, при нажатии на газ движок колбасит, как будто один или два цилиндра не работают. Когда отпускаешь педаль, обороты падают до 400, затем поднимаются до 700 и на них стоят. И еще (почему и пишу сдесь). Такая картина и на газу и на бензе! Причем раньше (на родном РСМ) переход газ/бензин при нажатии на кнопку шел нормально. С донорским мозгом переход с газа на бензин происходит, а обратно ФИГВАМ))). Надо заглушить движок, потом завести и тока затем при нажатии на кнопку переходит на газ. Что за нах, а???

[WJ Константин]

Доброго времени суток дорогие форумчане. Не подскажете понимающих мастеров? Газ поставил год назад, всплывают первые косяки. Деформировалась трубка от заправочного клапана к балону, сначала попахивало чуть газом, на последней заправке решил поглядеть, ну и воочию увидел как газ испаряется в месте изгиба. Где устанавливал газ ехать не вижу смысла, т.к устал к ним ездить и настраивать обородование чтоб машина ехала. после 3х тык машино откравенно тупит, а если придавить тапку то и вовсе переходит на бензин. К сожалению лопатить тему времени нет. Зарание спасибо.

[Дрю]

Сообщение от WJ Константин

Доброго времени суток дорогие форумчане. Не подскажете понимающих мастеров? Газ поставил год назад, всплывают первые косяки. Деформировалась трубка от заправочного клапана к балону, сначала попахивало чуть газом, на последней заправке решил поглядеть, ну и воочию увидел как газ испаряется в месте изгиба. Где устанавливал газ ехать не вижу смысла, т.к устал к ним ездить и настраивать обородование чтоб машина ехала. после 3х тык машино откравенно тупит, а если придавить тапку то и вовсе переходит на бензин. К сожалению лопатить тему времени нет. Зарание спасибо.

в личку отписал

[K.O.T.]

http://gazmap.ru/stati/nastroyka-gbo-digitronic
Отличная инструкция по настройке газовой карты! Полчаса времени и 25 километров и всё почти идеально сошлось.
З.ы. выставил зазор 1.05, реально хорошо отдраил дроссель (МАП и датчик ХХ говна было таки много), оттёр датчик температуры, на нём тоже были какашки. Вобщем, прям преобразился машин :) Теперь настроил карту, надеюсь, всё будет путём с расходом. Осталось заменить лямбды, тогда совсем путём всё будет.

На хх в программе гбо лямбды показывают 0.25 обе, это если постоять, если ехать, а потом встать, то с 0.31 падают до 0.25 за примерно 3 минуты, может 4.

[WhiteEagle]

выставил зазор 1.05

Зазор чего? Свечей?

А что за софтина используется?

[K.O.T.]

Сообщение от WhiteEagle

Зазор чего? Свечей?

А что за софтина используется?

ну вроде больше зазор нигде не меняется, кроме как на свечах.

Софтина обычная диджитрониковская. удобнее регулировать вдвоём, но я был один. Обнулил карты бензина и газа, поехал на бензине. Медленно, побыстрее, тапкой придавил. Сделал автокалибровку, переключил на газ, проехал так же. Остановился, посмотрел, зелёный график правее синего => поднимаем кривую коэффициента вверх. Поездил - кривые стали ближе, и так за пару ходок всё уровнял. Конечно удобнее когда один сидит, второй крутит.