16 июня лайт по ЛЭП. Электроугли

[lerbers]

Сообщение от Bigslonik

Поставлю конечно, но некоторым вытаскивать интересно, они именно за этим и ездят

В следующий раз оставим в лесу.

[sheden]

Сообщение от Bigslonik

Поставлю конечно, но некоторым вытаскивать интересно, они именно за этим и ездят

А... так вот ты чего не травился... УАЗеку и чирку удовольствие доставлял...
Да, повозились они с твоим вытаскиванием...

Сообщение от lerbers

Я бы две вперед. Потому как такую тушу одна лебедь не сдернет.

Скажу по секрету, есть такая хреновина, называется "блок". Стоит около рубля, удваивает мощность любой лебедки в счет 2-х кратной потери в скорости. Можно использовать несколько блоков.

Кстати, на покатушке использовался и неоднократно.

================================================== ====

Никто не знает, гда можно в р-не люберец блоком разжится?

[lerbers]

Сообщение от sheden

Скажу по секрету, есть такая хреновина, называется "блок". Стоит около рубля, удваивает мощность любой лебедки в счет 2-х кратной потери в скорости. Можно использовать несколько блоков.

Кстати, на покатушке использовался и неоднократно.

По секрету, уаз не сдернул патруля через блок.

[sheden]

Сообщение от lerbers

По секрету, уаз не сдернул патруля через блок.

Как не сдернул? Ты где был?

УАЗ протащил на лебедке патруля назад на несколько метров. После чего у УАЗа сел аккум. А патруля выдернул вперед черок - с 7-9 (примерно) попытки.

Тут проблема не в лебедке/тросе/УАЗе. А в старом аккуме.

[nikolaj]

я блок на институтской брал, в районе рязанского проспекта

[Kindly_Spirit]

Сообщение от Bigslonik

Подготовка Ниссан Патрол АТ38 - стоимость 500 000 руб., в нее входит:
- лифт подвески 4" - пружины, амортизаторы, кастор-кит или дропбоксы, регулируемые тяги панара, удлиненные стабилизаторы, тормозные шланги, рулевой демпфер
- трансмиссия - замена главных пар в мостах на более пониженные с передаточным числом 5,42:1
- расширители арок исландские, резка арок, покраска, изготовление подкрылок и брызговиков
- резина 38" на дисках 15х12 с вылетом -68
- коллибратор спидометра

Во мне ответ пришел по тюнингу патруля, но цена конечно - ужас!
такой хотел: http://offroad-master.su/Nissan%20Pa...2705-%2038.htm

- куда тебе 38? там куда ты на них собрался ты под собственным весом утонешь, только лишняя трата денег, 35 тебе за глаза. Все равно года через три в экспедиции ударишься, а для них патруль на 35 - самое оно.
- все остальное кроме расширителей симпатичных - тоже пустая трата денег.
- поллимона за то, что ты перечислил, с установкой - это не дорого. Мне на чирка железо во столько встанет без постройки машины (4,5 лифт, блоки АРБ, рулевое терафлекс, тормоза, шнорк, бушвакеры и габажник + по мелочам). Причем тащу без посредников из асашай.

Повесь шнорк, расширители нормальные и лебедку, на перед стационарно и на зад - съемную на квадрат. Даже дешевый т-макс тебе сильно жизнь облегчит. Я своим в суббботу таскал себя, уаз и дюрангу 2 с лишним часа. Ну и лифтани чуток, дюйма на 2 и будет тебе шшасте.

[sheden]

Сообщение от nikolaj

я блок на институтской брал, в районе рязанского проспекта

Нашел: http://4x4shop.ru/shop/shop.browse/520.html

Тока цены у них... всё фирменное.

[Kindly_Spirit]

Сообщение от sheden

Нашел: http://4x4shop.ru/shop/shop.browse/520.html

Тока цены у них... всё фирменное.

Особенно - т-макс дорогой и эпически фирменный

[nikolaj]

у меня т-макс за 1400 который, вполне нормальная вещь. тока после установки гелевого аккума перестал пользоваться блоком, тянет и так как зверь китайская лебеда

[sheden]

Сообщение от nikolaj

у меня т-макс за 1400 который, вполне нормальная вещь. тока после установки гелевого аккума перестал пользоваться блоком, тянет и так как зверь китайская лебеда

Тянет норм. Уже пару раз трос рвал.

Вообще не за себя волнуюсь. У меня машинка легко обычно выходит. Но когда были на нефтепроводе и, последний раз, в Кузяево, всякие патрули да паджеры садятся так что песец.

Паджеру смогли сдернуть тока 3-мя 12000-ми лебедками одновременно. Присосалась.

Блок нужен.