Кран печки

[niva]

Сообщение от Artery

Номера на этот радиатор печки я так понял такие:
87107-12380
87107-12470
87107-12500
87107-12510
Это комплект сам радиатор+трубки, они съёмные. Какие из них медные, а какие алюминиевые я не знаю. И их ни где нет в продаже!!! У Марка и Чейсера сам радиатор вроде такой же, но трубки имеют другую геометрию, на вскидку не подходящую. Видимо дорога только на разбор. Медную с разборки можно разобрать и прошомполить перед установкой.

трубки от родной отрезал и через перемычку шланг 3 см соединял или к меднику - припаяет другую

[webmac]

Хотел себе купить на разборке трубку на кондер, которая с колбой (осушитель), у них был от 2004 года (маленькая колба). Разборщики сказали что она не подойдет, нужно искать с большой колбой (показали от 4 литрового, раза в 1.5 больше). По креплению вроде на глаз одинаковы (присоединительные концы), но брать не стал. Они взаимозаменяемы или нет?
На фото под номером 1.

[webmac]

Скачал пдф с каталожными номерами запчастей на свой год, да действительно там схема другая и колба другая и от 2004 года не подойдет. Блин купил одну трубку мелкую зря

[webmac]

Пришел мой радиатор печки (взял спектра премиум за 3 штуки, че то колхозить не стал). Вчера собрал все, осталось 4 болта и 4 шурупа
Шурупы вроде нашел места где забыл вкрутить, глянул по этому руководству: http://www.4wd.ru/forum/index.php?sh...c=12323&st=220
а болты ума не приложу откуда

[webmac]

Прогрел двигатель, греет печка. Осталось антифриз поменять. Кстати пока менял печку вылился антифриз чуток с патрубков ну и в старой печке сколько было, а уровень не упал в бачке. С литр полтора точно ушло, как так, почему уровень не упал.
Кстати заодно раз разобрал всю торпеду, проклеил виброшумо изоляцией моторный отсек в салоне, со стороны пассажира хорошо все заизолировал, а вот со стороны водителя педали мешали тяп ляп получилось, куда долез там и наклеил. Теперь двигатель не так орет, тише стало, еще доклеить водит сторону и будет зашибись.

[Jeepshade]

открой радиатор и посмотри в нем!!!!!
По необходимости долей прямо в радиатор!!!!!

Была такая фишка,когда искал себе Джипа!!! Приехал смотреть авто,в расширительном бочке светло оранжевый антифриз,а в радиаторе мутно зеленый!!!!!! При этом машинку завели,пока смотрел салон,она работала,антифриз не менял цвет!!!!!

[webmac]

На следующий день пришел, уровень ушел. Почти пустой бачек стал. Сменил антифриз, старый был грязный с ошметками.
Болты нашел куда невкрутил, осталось два шурупа только.

[webmac]

Пришел наконец осушитель на кондер И с ним какая то фигня, вроде клапан-фильтр, куда его пихать? Или это приблуда, чтоб заправлять кондер и грязи не накидать во внутрь?