светофорные гонки 5,2 А как прёд ваш гранд???

[alekssandr]

Сообщение от MEN

У кого???
Возвращаясь к всеми любимой "библии":

Объем - 5,2 литра,
впрыск топлива,
8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 220 л.с. при 4400 об/мин
Момент - 406 Nm при 2800 об/мин

Объем - 4,7 литра, впрыск топлива,
8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 235 л.с. при 4800 об/мин
Момент - 400 Nm при 3600 об/мин

Рывочек-то у 5,2 по резче должен быть, - сравните "момент" и обороты при нем.
А дальше уже (хотя как сказать), пошли передаточные числа и вес.

вот видимо как раз вес и передаточные на wj свое дело делают

[re[x]]

Хотелось бы узнать кто как разгоняет свой гранд или все тупо включает D и жмут газ в пол.Попробуйте если ваше коробка в норм состоянии нажмите тормоз вкл 2 3000 оборотов и отпускайте тормоз я думаю что врятли кто пробовал ,а именно так и гоняют.А чтоб время знать точно секундомер должен быть на драг мониторе подкл. к спидометру а не на телефоне в трясущихся руках.

[joy37]

Сообщение от re[x]

Хотелось бы узнать кто как разгоняет свой гранд или все тупо включает D и жмут газ в пол.Попробуйте если ваше коробка в норм состоянии нажмите тормоз вкл 2 3000 оборотов и отпускайте тормоз я думаю что врятли кто пробовал ,а именно так и гоняют.А чтоб время знать точно секундомер должен быть на драг мониторе подкл. к спидометру а не на телефоне в трясущихся руках.

Коробченку то жалкоооооо....

[A.S.A.T.]

На малый сталт-тест смахивает ))))) Сколько еще проживет ваша коробка?! ))))

[alekssandr]

Сообщение от re[x]

Хотелось бы узнать кто как разгоняет свой гранд или все тупо включает D и жмут газ в пол.Попробуйте если ваше коробка в норм состоянии нажмите тормоз вкл 2 3000 оборотов и отпускайте тормоз я думаю что врятли кто пробовал ,а именно так и гоняют.А чтоб время знать точно секундомер должен быть на драг мониторе подкл. к спидометру а не на телефоне в трясущихся руках.

тупо тапку в пол на драйве и под кратковременный просвист колес на сухом асфальте - вперед...да, я когда мерил, мне напарник помогал...т.е. он держал телефон и т.д.

[yakobson]

Сообщение от alekssandr

тупо тапку в пол на драйве и под кратковременный просвист колес на сухом асфальте - вперед...да, я когда мерил, мне напарник помогал...т.е. он держал телефон и т.д.

так же гоняюсь. драйв и тапку в пол. (иногда 1-2-драйв),но разницы особой не заметил.

[Chevsky]

Сообщение от re[x]

Попробуйте если ваше коробка в норм состоянии нажмите тормоз вкл 2 3000 оборотов и отпускайте тормоз я думаю что врятли кто пробовал ,а именно так и гоняют.

Не даст тебе коробка до 3000 обороты поднять. У меня Финик G35х мог так стартовать, с 3000 т/об. Получалось на 0,1-0,2 сек быстрее, чем с холостых. Джип поднимет максимум 1500-1700 об. Ну будет побыстрее на 0,001 сек. Смысл тогда коробку убивать.

[re[x]]

Сообщение от Chevsky

Не даст тебе коробка до 3000 обороты поднять. У меня Финик G35х мог так стартовать, с 3000 т/об. Получалось на 0,1-0,2 сек быстрее, чем с холостых. Джип поднимет максимум 1500-1700 об. Ну будет побыстрее на 0,001 сек. Смысл тогда коробку убивать.

Да хоть пять тысяч причем здесь коробка нужно стартовать с максимального крутящего момента.

[Chevsky]

Сообщение от re[x]

Да хоть пять тысяч причем здесь коробка нужно стартовать с максимального крутящего момента.

Как ты с него стартанешь на автомате то? Можно стартвать с двух педалей( если коробка позволит поднять обороты и удерживать их больше 2 сек) или у тебя есть лаунч контроль. На Джипе ничего этого нет. Поэтому стартовать с 2 педалей смысла нет.

[re[x]]

Сообщение от Chevsky

Как ты с него стартанешь на автомате то? Можно стартвать с двух педалей( если коробка позволит поднять обороты и удерживать их больше 2 сек) или у тебя есть лаунч контроль. На Джипе ничего этого нет. Поэтому стартовать с 2 педалей смысла нет.

46RH как хочешь так и крутишь если гонятся по другому то и калина до сотни сделает.Не хочется споров не о чем ездейте как ездиете тока не говорите что джип медленный он не для гонок при желании и там не ложанет.