Сразу несколько вопросов

[Erzhik_Ast]

Доброго времени форумчане!!! Приветствую Вас любителей и спартанцев Джипов!!!
Шелестел прежде всего по запросу похожих случаев!! Есть похожие - но не внятно!!
Поэтому прошу не казнить за то, что не все прошуршал по форуму, а решился повторно!!!
Тем кто сможет помочь!!! (ГЧ 1999 г.в., 4.7л. лимитед)
1) Американец или Европеец??? шкала приборов сверху км. снизу мили по одометру - км., подсветка зеленная, торпеда черная - пластик и дерево, кожаный салон;
2) Не могу найти фильтр АКПП ?? есть ли аналоги???
3) На позиции "Д" временами в неподвижном состоянии плавают обороты с 400 - 800, на хх может и до 1500, потом возвращается на 400 стоит примерно 12 сек. и опять скачут. При этом бывают короткие незначительное вибрация движка.???
3) тугой руль в дороге вообще деревянный, масло в гуре есть, насос вроде пашит, вообще то крутит но с усилием, пересел на ГЧ знакомого (2001, 4.0л.) руль как у легковушки, что может быть???
4) включаешь печку настраиваешь на температуру и направление салон и ноги - дует слабо даже на полную мощь!!! При запуске двигла создается потрескивание в районах сопл подачи воздуха в салон. Что случилось???
Благодарю заранее!!!

[Stepadroid]

4) смотри ошибки на климате и скорее всего заслонки 2-е за бардачком прийдётся поменять, а может отделаешся термостатом или промывкой печки.
NB! - смотри есть ли фильтр салоно справа под пластиком лобового, если нет то придётся чистить испаритель и печку, я снимал мотор в салоне и дул компресором, вылетела ТОННА ОВНА ! =)
3) После переборки и установки рем комплекта на сошку в рул редукторе, руль стал такой-же.. ТАм на редукторе сверху есть регулировка под алюм крышкой.. Я не стал заморачиваться т.к руль сам возвращается в положение обратно, значит работает а заодно нету люфта, а главное чтобы не закусывало руль когда крутишь!
1) У меня так-же! Собран в Австрии!

[Jeepshade]

1. Вбиваешь ВИН и узнаешь многое о своем авто:
http://www.usa-auto.ru/vincode.php
2. фильтра не дорогие,лучше ставить оригинал!!!
3 мой моторчик Холостого Хода,а лучше весь дросель,если не поможет,то замена датчика ХХ
3.а смени полностью жижу!
4 Если дует холод и тепло,но поток слабоват,то смотрим салонный фильтр,и чистим испаритель кандея + радиатор печки
4а Это нормальное явление для климата,бывает и когда заглушишь машинку!!!

[dimanoid]

у меня через некоторое время после остановки двигателя секунд 30 заслонками шевелит в торпеде

[Erzhik_Ast]

Сообщение от Jeepshade

1. Вбиваешь ВИН и узнаешь многое о своем авто:
http://www.usa-auto.ru/vincode.php
2. фильтра не дорогие,лучше ставить оригинал!!!
3 мой моторчик Холостого Хода,а лучше весь дросель,если не поможет,то замена датчика ХХ
3.а смени полностью жижу!
4 Если дует холод и тепло,но поток слабоват,то смотрим салонный фильтр,и чистим испаритель кандея + радиатор печки
4а Это нормальное явление для климата,бывает и когда заглушишь машинку!!!

Благодарю Всех за поддержку и советы!!!
Касательно фильтра на АКПП в Астане нет, нужно либо заказывать или по номеру самого фильтра!!
Жижу поменять надо в ГУРе??? она таака я же как в АКПП или другая??

[Леха Плотников]

1.Собран в Америке но для Канады так как там метрическая система!! у них нет миль!!
как и у меня!!!! а недавно ваще штуку обнаружил как доп опция установленный на заводе подогрев движка!! специально для холодной страны Канада!))

[dimanoid]

а где эта штука стоит?

[Леха Плотников]

В блоке цилиндров по ходу движения с права..выше стратера см на 10-15 , в районе датчика положения коленвала.

[Андрей Rtp]

У тебя какая коробка? можно помочь с заказом фильтра.

[Jeepshade]

Сообщение от Андрей Rtp

У тебя какая коробка? можно помочь с заказом фильтра.

45RFE там 2 фильтра!!