|
|
|
21.05.2012, 00:33
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: WJ Laredo 4,0 242
Сообщений: 54
|
Да, спасибо "Злобный" Есик, прочел, понял, примерно так же и думал, сам специально не практиковал нейтраль, знаю что такое ремонт АКПП - 2 раза, просто удивляюсь, почему нет блока на селекторе, но иного может и спровоцировать. И все же, насос в таком режиме продолжает работать или нет и что в момент возврата в D происходит в коробке?
|
|
|
|
21.05.2012, 00:41
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
|
Цитата:
 По теме,у меня если не нажать тормоз,то с D на N не переключить,во всяком случае(не пробовал) применить не случайно,а хорошее усилие!!!!!! 
__________________
 Jeep-Wrangler TJ  
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
