Стучит что то и чек горит(((, помогайте... - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

BigArt · 27.04.2012, 13:44

Запастись новыми прокладками впускного коллектора и крышек клапанов + очиститель карба хайгиар + клапан PCV и шайбу к нему + маслосъемные колпачки. Я бы так сделал. ИМХО.

Seksinika · 27.04.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от BigArt

Запастись новыми прокладками впускного коллектора и крышек клапанов + очиститель карба хайгиар + клапан PCV и шайбу к нему + маслосъемные колпачки. Я бы так сделал. ИМХО.

А кто такой "клапан PCV и шайбу к нему" и за чем его менять???

Seksinika · 02.05.2012, 21:19

Ну значится так опасения по поводу того что с верху гидрик не меняется полностью подтвердились(((, он(гидрик) не меняется даже при снятом впускном коллекторе - упирается он в голову и все(((, завтра снятие выпускного коллектора и головы - ПО ДРУГОМУ НИ КАК, можно конечно через низ - но для того что бы вытянуть распредвал надо для начала вытянуть двигатель!!!

П.С. Вот так(((, в Библии ошибка http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...AQ/lifters.htm или недопонимание по поводу конкретно по 5.2 !!!

alekssandr · 02.05.2012, 22:21

все меняется без снятия голов... руки надо мастеру подточить

Seksinika · 02.05.2012, 23:16

alekssandr и как

если гидрик упершись в головку сидит в посадочном месте еще почти на см.???

П.С. Ни вверх ни вниз, ни по бокам высунуть его без снятия головы на 5.2 НЕЛЬЗЯ!!! к сожалению но сегодня проверенно

zlo-pobedit · 03.05.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от zlo-pobedit

при большом желании гидрик если нераздолбан в плюшку меняется сверху :) геморно но можно ... ну а если ему пиндец то голову снимать :)

вот говорил я .... а мне неверила .... с тебя пиво

ICEMEN · 03.05.2012, 00:11

через какое место без снятия головы ? я невидел когда маслосъемные менял , и сейчас не вижу , где может гидрик пролезть ...

Seksinika · 03.05.2012, 10:01

Цитата:

Сообщение от zlo-pobedit

вот говорил я .... а мне неверила .... с тебя пиво

Не важно пиндец ему или не пиндец, БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВЫ НЕ МЕНЯЕТСЯ

!!! Не хватает места...

Seksinika · 03.05.2012, 20:46

Причина моего бедствия крылась в попадании в гидрик то ли нагара то ли окалины в общем виною грязный Американский мотор и видимо когда то заливаемая по рекомендации Мопар минералка, которая теперь вымывается синтетикой в месте с нагаром

, если все пойдет хорошо то завтра заберу Косметичку домой

...
Обидно то что для банальной чистки гидрокомпенсатора пришлось покупать прокладки за 180уй. и платить за работу еще 200уй. не продумали Пиндосы что нам еще долго ездить придется на Линкорах 90х.

27.04.2012, 13:44	#71
BigArt Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2011 Адрес: РФ Марка: продан. Возраст: 41 Сообщений: 1,057	Запастись новыми прокладками впускного коллектора и крышек клапанов + очиститель карба хайгиар + клапан PCV и шайбу к нему + маслосъемные колпачки. Я бы так сделал. ИМХО. __________________ JEEP закаляет

02.05.2012, 22:21	#74
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,164	все меняется без снятия голов... руки надо мастеру подточить __________________

03.05.2012, 00:11	#77
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	через какое место без снятия головы ? я невидел когда маслосъемные менял , и сейчас не вижу , где может гидрик пролезть ... Миниатюры __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

03.05.2012, 20:46	#79
Seksinika Пользователь Местный Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Киев Марка: ZJ5.2(рестал)... Возраст: 40 Сообщений: 108	Причина моего бедствия крылась в попадании в гидрик то ли нагара то ли окалины в общем виною грязный Американский мотор и видимо когда то заливаемая по рекомендации Мопар минералка, которая теперь вымывается синтетикой в месте с нагаром, если все пойдет хорошо то завтра заберу Косметичку домой... Обидно то что для банальной чистки гидрокомпенсатора пришлось покупать прокладки за 180уй. и платить за работу еще 200уй. не продумали Пиндосы что нам еще долго ездить придется на Линкорах 90х.

02.05.2012, 21:19	#73
Seksinika Пользователь Местный Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Киев Марка: ZJ5.2(рестал)... Возраст: 40 Сообщений: 108	Ну значится так опасения по поводу того что с верху гидрик не меняется полностью подтвердились(((, он(гидрик) не меняется даже при снятом впускном коллекторе - упирается он в голову и все(((, завтра снятие выпускного коллектора и головы - ПО ДРУГОМУ НИ КАК, можно конечно через низ - но для того что бы вытянуть распредвал надо для начала вытянуть двигатель!!! П.С. Вот так(((, в Библии ошибка http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...AQ/lifters.htm или недопонимание по поводу конкретно по 5.2 !!!

02.05.2012, 23:16	#75
Seksinika Пользователь Местный Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Киев Марка: ZJ5.2(рестал)... Возраст: 40 Сообщений: 108	alekssandr и как если гидрик упершись в головку сидит в посадочном месте еще почти на см.??? П.С. Ни вверх ни вниз, ни по бокам высунуть его без снятия головы на 5.2 НЕЛЬЗЯ!!! к сожалению но сегодня проверенно