печка работает только в режиме "горячий воздух"

[Rus39]

спасибо за ответы,но фишка на месте и питание через неё подаётся(жужжит привод,когда кручу ручку изменения температуры)
как я понял,проверить саму заслонку без разбора системы кондиционирования не получится?

[timur_m]

Сообщение от Rus39

спасибо за ответы,но фишка на месте и питание через неё подаётся(жужжит привод,когда кручу ручку изменения температуры)
как я понял,проверить саму заслонку без разбора системы кондиционирования не получится?

попробуй провести диагностику климата и его заслонок через комп климата - http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/atc/index.htm

[temporuneo]

Была такая же проблема дуло только горячим. Открутил ( битка крестик с насадкой типа очень короткая отвёртка иначе не подлезть под дальний винт)электропривод заслонки(два винта) у левой ноги переднего паcсажира. Открутил (три винта)верхнюю крышку привода и увидел что ведомая шестерня треснула,которая в свою очередь через металлическую втулку двигает заслонку (холод,тепло).Получалось ,что шестерня крутилась вокруг втулки, а та не двигалась и соответственно не двигала заслонку.
Ремонт: снял шестерню,вытащил втулку из неё и склеил трещину гель-моментом (3г.тюбик) чтобы держалась первоначальная форма. Затем поксиполом(тёмным-он крепче) заполнил канавку по кругу,но чтобы не выперало за бортики этой канавки(дождатся полного отвердевания минут 20).После нагреть(фен,газовый паяльник)металлическую втулку до состояния плавить пластик и надеть на неё шестерню. Если не нагреть втулку шестерня может опять треснуть

[Rus39]

Сообщение от temporuneo

Была такая же проблема дуло только горячим. Открутил ( битка крестик с насадкой типа очень короткая отвёртка иначе не подлезть под дальний винт)электропривод заслонки(два винта) у левой ноги переднего паcсажира. Открутил (три винта)верхнюю крышку привода и увидел что ведомая шестерня треснула,которая в свою очередь через металлическую втулку двигает заслонку (холод,тепло).Получалось ,что шестерня крутилась вокруг втулки, а та не двигалась и соответственно не двигала заслонку.
Ремонт: снял шестерню,вытащил втулку из неё и склеил трещину гель-моментом (3г.тюбик) чтобы держалась первоначальная форма. Затем поксиполом(тёмным-он крепче) заполнил канавку по кругу,но чтобы не выперало за бортики этой канавки(дождатся полного отвердевания минут 20).После нагреть(фен,газовый паяльник)металлическую втулку до состояния плавить пластик и надеть на неё шестерню. Если не нагреть втулку шестерня может опять треснуть

так и было,накрылся электропривод заслонки.заменил,всё работает.
Спасибо!