Гудит и крипит.... - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Koche · 19.09.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от Valalchap

Спасибо... Завтра проверю уровень. И еще... может кто подскажет код мопаровского масла 57\140. Код присадки знаю. Нашел парнишку, попросил найти код, может закажет... а так в основном склоняют к кастрол XJ 75\140. Говорят, что Мопар только упаковка, а залит кастрол... Спорить не стал, но хочу заказать рекомендованное производителем... Д поменять уже скорее хочется....

код Мопара 05103526EA, сам брал Кастрол+модификатор. Цена кастрола 700, Мопара 1800, - отличается только названием.

Пытаюсь спаравится с похожим звуком... Гул под нагрузкой, причем уже давно... явно гудит от 70-ти до 100 НО только при наборе газа или резком торможении... "Катался" на подъемнике - тишина, сейчас звук усилился, - попробую еще раз на этой неделе...

savec · 27.04.2012, 21:26

Всем привет.
А не подскажите на WJ 4.0 1999 год, какая ГП идет? 247 раздатка.
По вину пробивается и 3.55 и 3.73.
Спасибо.

dimanoid · 27.04.2012, 21:44

на мосту должно быть выбито

savec · 28.04.2012, 07:15

а не подскажите где там смотреть?

dimanoid · 28.04.2012, 10:24

jeep.avtograd.ru/axles/id.htm

savec · 28.04.2012, 10:50

в том-то и дело, нет там у меня таких шильдиков. один только есть, на нем только масло. на самой крышке что-то выбито, но там все стерлось...
Т.е. однозначно по вину нельзя определить?

PendalFF · 28.04.2012, 11:24

Чтоб темы не плодить, здесь спрошу
ГП если остается старая, с случае фатального износа подшипников регулировка нужна будет при замене их?
То бишь до меня ездили долгое время с люфтом хвостовика, + я поездил.
Сейчас временно пофиксил заменой половины подшипника хвоста + подтяжкой гайки.
Если замену оба подшипника и сминаемую втулку пятно контакта где имеет шансы быть? Сейчас оно по краю шестерни идет

dimanoid · 28.04.2012, 13:19

регулировать надо. замена подшипников ведущей влечет регулировку. на дифе можно обойтись

dimanoid · 28.04.2012, 13:21

в стандарте 4,7 идет с 3,73.
для 4.0 это опция

savec · 28.04.2012, 14:11

это понятно, но выяснить есть эта опция или нет можно только считая зубья или крутя колесо? других более человечных способов нет? ) по идее на заднем же мосту такое же число должно быть? может там как-то можно еще посмотреть?

27.04.2012, 21:26	#22
savec Пользователь Новичок Регистрация: 08.03.2012 Адрес: Москва Марка: WJ limited 1999 Сообщений: 27	Всем привет. А не подскажите на WJ 4.0 1999 год, какая ГП идет? 247 раздатка. По вину пробивается и 3.55 и 3.73. Спасибо.

27.04.2012, 21:44	#23
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	на мосту должно быть выбито

28.04.2012, 07:15	#24
savec Пользователь Новичок Регистрация: 08.03.2012 Адрес: Москва Марка: WJ limited 1999 Сообщений: 27	а не подскажите где там смотреть?

28.04.2012, 10:24	#25
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	jeep.avtograd.ru/axles/id.htm

28.04.2012, 10:50	#26
savec Пользователь Новичок Регистрация: 08.03.2012 Адрес: Москва Марка: WJ limited 1999 Сообщений: 27	в том-то и дело, нет там у меня таких шильдиков. один только есть, на нем только масло. на самой крышке что-то выбито, но там все стерлось... Т.е. однозначно по вину нельзя определить?

28.04.2012, 11:24	#27
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Чтоб темы не плодить, здесь спрошу ГП если остается старая, с случае фатального износа подшипников регулировка нужна будет при замене их? То бишь до меня ездили долгое время с люфтом хвостовика, + я поездил. Сейчас временно пофиксил заменой половины подшипника хвоста + подтяжкой гайки. Если замену оба подшипника и сминаемую втулку пятно контакта где имеет шансы быть? Сейчас оно по краю шестерни идет

28.04.2012, 13:19	#28
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	регулировать надо. замена подшипников ведущей влечет регулировку. на дифе можно обойтись

28.04.2012, 13:21	#29
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	в стандарте 4,7 идет с 3,73. для 4.0 это опция

28.04.2012, 14:11	#30
savec Пользователь Новичок Регистрация: 08.03.2012 Адрес: Москва Марка: WJ limited 1999 Сообщений: 27	это понятно, но выяснить есть эта опция или нет можно только считая зубья или крутя колесо? других более человечных способов нет? ) по идее на заднем же мосту такое же число должно быть? может там как-то можно еще посмотреть?