Кузов - трещины - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

toreto · 27.04.2012, 14:23

ладно попробую усилить те места которые уже порвались, а попутно наверняка ещё что то найдётся. обварю проём багажника, и передние стойки.
неизвестно что ещё под крыльями. там может тоже местал уже тронулся..

Ram · 27.04.2012, 14:50

Цитата:

Сообщение от toreto

ладно попробую усилить те места которые уже порвались, а попутно наверняка ещё что то найдётся. обварю проём багажника, и передние стойки.
неизвестно что ещё под крыльями. там может тоже местал уже тронулся..

если не секрет - машина какого года и за сколько взял в таком состоянии?

toreto · 27.04.2012, 14:53

Цитата:

Сообщение от Ram

если не секрет - машина какого года и за сколько взял в таком состоянии?

второй год брал за 170. есть подозрение что у всех xj такие проблемы есть, кто т оих усугубил бездорожьем а кто то нет...

Никита · 27.04.2012, 14:55

Блин машине 20 ДВАДЦАТЬ лет, естественно и трещины и гниль все в ней будет, если даже ремонтировали кузов лет 5 назад.

toreto · 27.04.2012, 14:59

Цитата:

Сообщение от Никита

Блин машине 20 ДВАДЦАТЬ лет, естественно и трещины и гниль все в ней будет, если даже ремонтировали кузов лет 5 назад.

да никто не спорит. тем более это старая АМЕРИКАНСКАЯ машина которые изначально не славились качеством...
я понимаю что это старое гнилое ведро, но всё же хочется какими то минимальными вложениями продлить срок её службы

Никита · 27.04.2012, 15:02

Цитата:

Сообщение от toreto

да никто не спорит. тем более это старая АМЕРИКАНСКАЯ машина которые изначально не славились качеством...
я понимаю что это старое гнилое ведро, но всё же хочется какими то минимальными вложениями продлить срок её службы

Обязательно продлить, а лучше дать новую!!!

Ram · 27.04.2012, 15:03

Цитата:

Сообщение от Никита

Блин машине 20 ДВАДЦАТЬ лет, естественно и трещины и гниль все в ней будет, если даже ремонтировали кузов лет 5 назад.

ну, в принципе да. например у блейзера рама трескается...а вот у япов тех лет вроде таких проблем нет.

кстати на грандах такие же проблемы с кузовом как и на кирпиче? или все-таки гранд крепче?

toreto · 27.04.2012, 15:08

владельцы грандов тут не пишут, думаю там получше ситуация

Никита · 27.04.2012, 15:09

Есть график износа автомобиля, так вот на нем в самом начале присутствует всплеск износа, на первых тыщах эксплуатации, дальше идет равномерный износ по мере пробега с плановыми заменами, по достижению определенного срока службы, для каждого автомобиля он свой, и уже дальше идут постоянные отказы разных узлов. При поддержании автомобиля в рабочеспособном состоянии эти ремонты бесконечны, и будут накладываться и в конечном итоге повторятся, одним словом замкнутый круговорот ремонта.
Дабы этого избежать, следует делать капитальный ремонт всего автомобиля, да это дорого и порой не целесообразно, но это единственный способ избавиться от постоянного круговорота ремонтов.
Не я это придумал.

Никита · 27.04.2012, 15:10

Цитата:

Сообщение от Ram

ну, в принципе да. например у блейзера рама трескается...а вот у япов тех лет вроде таких проблем нет.

кстати на грандах такие же проблемы с кузовом как и на кирпиче? или все-таки гранд крепче?

гранды новее чуть, отсюда и трещин меньше, а так тоже самое, трескается, лопается, отрывается

есть подобная тема по грандам.

27.04.2012, 14:23	#71
toreto Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: moscow Марка: Xj 4.0 Возраст: 38 Сообщений: 712	ладно попробую усилить те места которые уже порвались, а попутно наверняка ещё что то найдётся. обварю проём багажника, и передние стойки. неизвестно что ещё под крыльями. там может тоже местал уже тронулся..

27.04.2012, 14:55	#74
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Блин машине 20 ДВАДЦАТЬ лет, естественно и трещины и гниль все в ней будет, если даже ремонтировали кузов лет 5 назад.

27.04.2012, 15:08	#78
toreto Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: moscow Марка: Xj 4.0 Возраст: 38 Сообщений: 712	владельцы грандов тут не пишут, думаю там получше ситуация

27.04.2012, 15:09	#79
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Есть график износа автомобиля, так вот на нем в самом начале присутствует всплеск износа, на первых тыщах эксплуатации, дальше идет равномерный износ по мере пробега с плановыми заменами, по достижению определенного срока службы, для каждого автомобиля он свой, и уже дальше идут постоянные отказы разных узлов. При поддержании автомобиля в рабочеспособном состоянии эти ремонты бесконечны, и будут накладываться и в конечном итоге повторятся, одним словом замкнутый круговорот ремонта. Дабы этого избежать, следует делать капитальный ремонт всего автомобиля, да это дорого и порой не целесообразно, но это единственный способ избавиться от постоянного круговорота ремонтов. Не я это придумал.