механический вентилятор охлаждения - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Зеленый_Крокодил · 20.03.2012, 11:13

не могу найти тему, кто-то из форумчан ставил вместо вискомуфты вентилятор охлаждения с постоянным приводом... ну т.е. как на старых вазах, когда наглухо прикручен к помпе.... ищу такой на лето, знает кто-нибудь?

Skydive · 20.03.2012, 11:18

ГЫ. Могу отдать заблокированную виску)). Точнее она не заблокирована совсем, но тугая.
А жестко соединять вентиль -чревато.

Зеленый_Крокодил · 20.03.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Skydive

ГЫ. Могу отдать заблокированную виску)). Точнее она не заблокирована совсем, но тугая.
А жестко соединять вентиль -чревато.

виска тяжелая, а там была легкая конструкция

Skydive · 20.03.2012, 12:17

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

виска тяжелая, а там была легкая конструкция

Тяжелая, за то не пластмассовая.

Стас 69 См · 20.03.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

не могу найти тему, кто-то из форумчан ставил вместо вискомуфты вентилятор охлаждения с постоянным приводом... ну т.е. как на старых вазах, когда наглухо прикручен к помпе.... ищу такой на лето, знает кто-нибудь?

Вся проблема в том что механический винт работает только до определённых оборотов и работа муфты заключается не только в блокировке но и в проскальзывании на высоких оборотах, потому-что винт примерно после 3500 начинает резать воздух а не продувать нормально, вот если-бы у лопастей изменялся угол атаки тогда был-бы смысл. иженеры в пиндосии не зря свой хлеб едят... и если вся система охлаждения в норме , то всё работает и не греется, даже в глухих пробках.. Испытано на себе, тоже всякую дрянь колхозил, а потом всё поставил как положно, только чистое и новое, залил хороший антифриз, И ФСЁ...

Skydive · 20.03.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от Стас 69 См

Вся проблема в том что механический винт работает только до определённых оборотов и работа муфты заключается не только в блокировке но и в проскальзывании на высоких оборотах, потому-что винт примерно после 3500 начинает резать воздух а не продувать нормально, вот если-бы у лопастей изменялся угол атаки тогда был-бы смысл. иженеры в пиндосии не зря свой хлеб едят... и если вся система охлаждения в норме , то всё работает и не греется, даже в глухих пробках.. Испытано на себе, тоже всякую дрянь колхозил, а потом всё поставил как положно, только чистое и новое, залил хороший антифриз, И ФСЁ...

+1!!!

joy37 · 20.03.2012, 13:31

Цитата:

Сообщение от Стас 69 См

Вся проблема в том что механический винт работает только до определённых оборотов и работа муфты заключается не только в блокировке но и в проскальзывании на высоких оборотах, потому-что винт примерно после 3500 начинает резать воздух а не продувать нормально, вот если-бы у лопастей изменялся угол атаки тогда был-бы смысл. иженеры в пиндосии не зря свой хлеб едят... и если вся система охлаждения в норме , то всё работает и не греется, даже в глухих пробках.. Испытано на себе, тоже всякую дрянь колхозил, а потом всё поставил как положно, только чистое и новое, залил хороший антифриз, И ФСЁ...

Так не интересно...

Зеленый_Крокодил · 20.03.2012, 13:50

ладно уговорили но ...

Цитата:

Сообщение от joy37

Так не интересно...

Skydive · 20.03.2012, 14:22

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

ладно уговорили но ...

Даю наводку. У новых УАЗ Патриотов крыльчатка большая и легкая-пластиковая. все руки чешуться ее приделать.

Зеленый_Крокодил · 20.03.2012, 14:28

Цитата:

Сообщение от Skydive

Даю наводку. У новых УАЗ Патриотов крыльчатка большая и легкая-пластиковая. все руки чешуться ее приделать.

а вот за наводку спасибо

20.03.2012, 11:13	#1
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 46 Сообщений: 2,062	механический вентилятор охлаждения не могу найти тему, кто-то из форумчан ставил вместо вискомуфты вентилятор охлаждения с постоянным приводом... ну т.е. как на старых вазах, когда наглухо прикручен к помпе.... ищу такой на лето, знает кто-нибудь? __________________ пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь.

20.03.2012, 11:18	#2
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	ГЫ. Могу отдать заблокированную виску)). Точнее она не заблокирована совсем, но тугая. А жестко соединять вентиль -чревато.