СДОХЛА коробка AX-15 или нет? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SATA · 08.03.2012, 17:17

Цитата:

Сообщение от nikolaj

вдвоем делается. главное не торопиться и аккуратно

Народ , верите или нет, я один снимал и ставил коробку в одно лицо на своем гранде, но я снимал раздатку и потом только коробку.

Андрей150777 · 08.03.2012, 18:54

Цитата:

Сообщение от SATA

Народ , верите или нет, я один снимал и ставил коробку в одно лицо на своем гранде, но я снимал раздатку и потом только коробку.

Это ведь гемора сколько??? Снимал один, целиком, через домкраты, ставили в двоем, с помощью длинного лома(как рычаг подъема), далее домкратами. Пожно камеру большого диаметра приспособить. На нее ложишь лист фанеры по толще, далее думаю все понятно...

MAXIMUS1984 · 08.03.2012, 20:23

Цитата:

Сообщение от SATA

Народ , вы чего тут нафлудили то. Человек же сказал, что у него стоит рабочий от классики, а у классики ход штока короткий, следовательно надо чтобы шток регулировался как на классике. Но у него может шток стоят не регулируемый, т.е. надо укорачивать, то есть шток упирается и не отжимает диск до конца, поэтому и буксует. Вариант поменять рабочий на нормальную систему или поставить рабочий от шевинивы, как я делал https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17861 может даже и не придется снимать коробку для замены диска.

Спасибо за совет по рабочему цилиндру от Шеви Нива - но мне это не подойдет

- так как рабочий у меня стоит на моторном щитке, а не на КОЛОКОЛЕ возле коробки как у тебя!!!!

Андрей150777 · 08.03.2012, 20:28

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

Спасибо за совет по рабочему цилиндру от Шеви Нива - но мне это не подойдет

- так как рабочий у меня стоит на моторном щитке, а не на КОЛОКОЛЕ возле коробки как у тебя!!!!

это и есть колокол - корпус корзины - переход от сцепления к коробке

MAXIMUS1984 · 08.03.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

это и есть колокол - корпус корзины - переход от сцепления к коробке

в чем прикол?

корзина сцепы - колокол.....

Андрей150777 · 08.03.2012, 20:36

Ты не так понял, не корзина сцепы, а корпускорзины сцепы. Короче - это переход между ДВС и КПП. Вот.

MAXIMUS1984 · 08.03.2012, 20:38

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Ты не так понял, не корзина сцепы, а корпускорзины сцепы. Короче - это переход между ДВС и КПП. Вот.

да все я прально понял.....только по разному обозвали

но мне предложенный вариант не подойдет....

Андрей150777 · 08.03.2012, 20:38

Колокол

Андрей150777 · 08.03.2012, 20:39

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

да все я прально понял.....только по разному обозвали

но мне предложенный вариант не подойдет....

Короче, снимай коробас, там дальше видно будет.

MAXIMUS1984 · 08.03.2012, 20:42

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Короче, снимай коробас, там дальше видно будет.

ну это ЯСНО как божий день!!!! других вари антов я не вижу!!!!
P/S. Где б еще помошника найти))))

08.03.2012, 20:36	#36
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Ты не так понял, не корзина сцепы, а корпускорзины сцепы. Короче - это переход между ДВС и КПП. Вот.

08.03.2012, 20:38	#38
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Колокол