tulatruck & Grand ZJ

[tulatruck]

Жипчик бегает.
С момента капремонта пройдено 2.000 км.
Всё в принципе ОК - тормозиться , рулится,радует.
Движок конечно берет масло (3л на 1500км) и постукивает (гидрики или распред) но некритично пока (до лета потерпим).
Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

Долго думал что еще ему подарить. Фен или мокрую автономку ? Зима кончается )))
Музыку ? Сначала весь обработать шумо-вибро-тепло надо (опять до тепла)
Хорошую сигналку ? Так самое оно при разборке салона внедрить ее по уму.

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

[naa]

Сообщение от tulatruck

Жипчик бегает.
С момента капремонта пройдено 2.000 км.
Всё в принципе ОК - тормозиться , рулится,радует.
Движок конечно берет масло (3л на 1500км) и постукивает (гидрики или распред) но некритично пока (до лета потерпим).
Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

Долго думал что еще ему подарить. Фен или мокрую автономку ? Зима кончается )))
Музыку ? Сначала весь обработать шумо-вибро-тепло надо (опять до тепла)
Хорошую сигналку ? Так самое оно при разборке салона внедрить ее по уму.

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

Ты конечно молодец, можно даже сказать герой - 93 год и в таком состоянии (двигатель капиталить, подвеска под переборку, кузов и тот никакой и еще за 170 килорублей. Все понимаю,сам такой!
Взял 95 год 5.2, двигатель в норме (диагностика - ошибок нет), кузов нормально (ржавчина низ дверей и низ багажника), подвеска под переборку (амортизаторы и сайлентблоки), салон чистить надо, коробка 46RH под переборку (букусет не едет) .
И черт возьми я его купил!
Со второго подхода! Первый раз сам осмотрел, второй на следующий день с товарищем в четыре глаза!
По цене просил 140 отдал за 130!
по деньгам вложил за сотку и доволен как слон!
запчасти сначала exist, потом подсел на ebay, и далее на bay.ru!
тот же передний кардан ( купил без него ) с доставкой 11 с копейками!
дешевле намного чем брать у нас незнамо что, тот же бензонасос бу там 1170 рублей оригинальный ну и так далее!
мой браток здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/naa-stav/

Вообщем терпения тебе и удачи!
P.S. кому не показывал машину сразу вопрос оно тебе зачем?
5 литров бензин ведрами и так далее!
после пробной поездки да еще с пробуксовкой вопросы исчезли! Я доволен как слон!
ты прав у каждого своя дорога удачи!

[tulatruck]

3000 майлов = 4800 км ! обживаю и потихоньку строю дальше.

Сообщение от tulatruck

Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

В итоге выкинул спартан , купил и внедрил трутрак. Тихо , мягко , и неплохо гребёт впечатления от трутрака в сравнении со спартаном

На очереди перед теперь. Однозначно будет принудительно включаемая блокировка. Весь вопрос в том , что под dana30 блокировки в двух вариантах , либо 3.55- либо 3.73+ . У меня гп 3.55 и купив 3.55- я навсегда закрываю себе дорогу вверх . Так что есть мысль сразу апнуть ГП до 3.73 или 4.1 и под нее брать передний блок (задний трутрак 3.55+ так что замену гп переживёт спокойно).
Повышение оборотов двигателя на стоковой резине - не суть (я не скоростной товарищ) , зато тяга подрастёт и будет зеленый свет к 31" , 33" и далее по списку впоследствии.
Единственное что напрягает - рост оборотов карданов ( у меня и так задний работает практически под предельным углом).
Терзаю карданный калькулятор в общем

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

Винч приехал . Сейчас сварщик делает мощную площадку под нее , сварщики они люди творческие так что процесс небыстрый

[Никита]

Сообщение от tulatruck

3000 майлов = 4800 км ! обживаю и потихоньку строю дальше.

В итоге выкинул спартан , купил и внедрил трутрак. Тихо , мягко , и неплохо гребёт впечатления от трутрака в сравнении со спартаном

На очереди перед теперь. Однозначно будет принудительно включаемая блокировка. Весь вопрос в том , что под dana30 блокировки в двух вариантах , либо 3.55- либо 3.73+ . У меня гп 3.55 и купив 3.55- я навсегда закрываю себе дорогу вверх . Так что есть мысль сразу апнуть ГП до 3.73 или 4.1 и под нее брать передний блок (задний трутрак 3.55+ так что замену гп переживёт спокойно).
Повышение оборотов двигателя на стоковой резине - не суть (я не скоростной товарищ) , зато тяга подрастёт и будет зеленый свет к 31" , 33" и далее по списку впоследствии.
Единственное что напрягает - рост оборотов карданов ( у меня и так задний работает практически под предельным углом).
Терзаю карданный калькулятор в общем

Винч приехал . Сейчас сварщик делает мощную площадку под нее , сварщики они люди творческие так что процесс небыстрый

с более высокой парой и бОльшими колесами, скорость вращения карданных валов должна остаться на прежнем уровне. если в пределах разумного подбирать пару и размер колес.

[tulatruck]

Сообщение от Никита

с более высокой парой и бОльшими колесами, скорость вращения карданных валов должна остаться на прежнем уровне. если в пределах разумного подбирать пару и размер колес.

В моём случае ( стоковая 29" и гп 3.55) скорость валов останется практически неизменной при уходе на 31" и г.п 3.73
3.73 уже позволяет расти дальше в будущем без замены передней блокировки.
Наверно всё-таки сменю на 3.73 и оставлю пока стоковые колёса , потом поставлю 31" а там будущее покажет. Думаю.