лямбда-зонд

[Goldammer]

Поставив форсунки Сименс DEKA -1D ZMZ 6354, Лямбда BOSCH LSH25
0 258 005 133 (эти узлы не отечественного производства и сдеаны не по заказу ваз и газ),которые помимо отечественных автомобилей устанавливают и на автомобили иностранного производства, превратить Джип в таз невозможно.Скорее это будет превращение в Форд, БМВ или ещё какой-нибудь автомобиль,на который усанавливают вышеперечисленные детали. А заливая 92-й бензин, можно превратиться и Крузак 80-й, и в Патрол...А thrue отечественные детали тут никто и не ставит, на крайний случай резину Медведь или фары от Оки(которые кстати светят лучше). Просто на этом сайте собрались люди,у которых руки из нужного места растут и могут без проблем поставить деталь от другой иномарки(не от таза) ,новую,работающую лучше нежели уставшая старая,причём десять раз убедившись в правильности действий и создав для обсуждения не одну тему. Кроилова здесь никакого, ведь поставив деталь уважаемых производителей вместо Мопар (который их же и использует) , характеристики двигателя не нарушаются, характеристики-то сопоставить ещё могём...)))

[Inline_6]

Сообщение от Goldammer

Поставив форсунки Сименс DEKA -1D ZMZ 6354, Лямбда BOSCH LSH25
0 258 005 133 (эти узлы не отечественного производства и сдеаны не по заказу ваз и газ),которые помимо отечественных автомобилей устанавливают и на автомобили иностранного производства, превратить Джип в таз невозможно.Скорее это будет превращение в Форд, БМВ или ещё какой-нибудь автомобиль,на который усанавливают вышеперечисленные детали. А заливая 92-й бензин, можно превратиться и Крузак 80-й, и в Патрол...А thrue отечественные детали тут никто и не ставит, на крайний случай резину Медведь или фары от Оки(которые кстати светят лучше). Просто на этом сайте собрались люди,у которых руки из нужного места растут и могут без проблем поставить деталь от другой иномарки(не от таза) ,новую,работающую лучше нежели уставшая старая,причём десять раз убедившись в правильности действий и создав для обсуждения не одну тему. Кроилова здесь никакого, ведь поставив деталь уважаемых производителей вместо Мопар (который их же и использует) , характеристики двигателя не нарушаются, характеристики-то сопоставить ещё могём...)))

имхо всё правильно написано. Тем более мопар - упаковщик запчастей. А конструкторы, разрабатывая автомобиль, думают не о том, как бы обеспечить супер производительность, а о том, где сэкономить без особого ущерба качеству и производительности, т.е. в любом случае ищут компромиссы