Не работают дворники, поворотники, печка - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanche · 22.02.2012, 01:41

к слову, если кому может быть интересно
проблема с дворниками решилась. Банально, об панель кузова перетёрся жгут проводов, идущий на моторчик дворников, и всё это красиво коротнуло. Странно, что предохранитель не сработал, но с другой стороны, слазил туда, поменял частично проводку на будущее... вот так бывает

Xol · 22.02.2012, 15:41

Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!

Lisqa · 22.02.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от Xol

Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!

что значит ключ клинить? руль?
у меня рулевая колонка от гранда, на ней тоже легко снимается?

Xol · 22.02.2012, 17:05

Сейчас посмотрел, у гранда замок зажигания в сборе с контактной группой. Надо "прозвонить" электрический разъем замка зажигания первым делом.

22.02.2012, 01:41	#1
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 38 Сообщений: 1,422	к слову, если кому может быть интересно проблема с дворниками решилась. Банально, об панель кузова перетёрся жгут проводов, идущий на моторчик дворников, и всё это красиво коротнуло. Странно, что предохранитель не сработал, но с другой стороны, слазил туда, поменял частично проводку на будущее... вот так бывает

22.02.2012, 15:41	#2
Xol Пользователь Местный Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Москва, СЗАО Марка: Cherokee 2D, 2,5l, МКПП, 231 Сообщений: 172	Год назад была такая же проблема. Все правильно описал Степаныч Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился.. В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить. Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!

22.02.2012, 17:05	#4
Xol Пользователь Местный Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Москва, СЗАО Марка: Cherokee 2D, 2,5l, МКПП, 231 Сообщений: 172	Сейчас посмотрел, у гранда замок зажигания в сборе с контактной группой. Надо "прозвонить" электрический разъем замка зажигания первым делом.