XJ '84;GM 173;32RH;NP207;лифт 2" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

frostcraft · 08.02.2012, 06:24

шатун - то прочнее, только там он приварен к штырю, ф10-12мм, работающем на сжатие. Здесь основную нагрузку берет крепеж хомута из железяки, толщиной 4мм, а квадратная труба размером 20х40 мм., закрепленная с двух сторон, прочнее одного штыря. Кстати, на снимке примерочный вариант, даже болты не все стоят. Сейчас хомут дополнительно обварен.

08.02.2012, 06:24	#11
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	шатун - то прочнее, только там он приварен к штырю, ф10-12мм, работающем на сжатие. Здесь основную нагрузку берет крепеж хомута из железяки, толщиной 4мм, а квадратная труба размером 20х40 мм., закрепленная с двух сторон, прочнее одного штыря. Кстати, на снимке примерочный вариант, даже болты не все стоят. Сейчас хомут дополнительно обварен.