дизеля и морозы

[Спанчбоб]

Сообщение от meteords

Нет, не пофиг. Генератор автомобиля и сетевая розетка-это разные вещи.
Сила зарядки генератором зависит от оборотов двигателя, чем быстрее крутишь-тем мощнее заряжается. Родной гена расчитан на АКБ определенной емкости, но слишком большой он просто не будет полностью заряжать. Хотя, если человек с оборотами ниже 2500 не ездит, то в принципе...
Я вот городской житель и я редко газую, а фары все время горят, работает печка, радио.

Сила зарядки от оборотов не зависит, ибо если гена не поддерживает напряжение в бортовой сети 14 вольт на холостых оборотах - что то с ним не таки ему пора в ремонт. Регулятор напряжения ток зарядки не пасет, он зависит от степени разряда батареи, то есть от разницы напряжения на клеммах аккумулятора и в сети авто. Чем дольше едешь - тем она меньше, так что любой генератор зарядит любой аккум, это только вопрос времени. Присмотрел тут себе гену на 2,5 киловатта, то бишь на 200 ампер, и батарейку 120 а\ч со стартерным током 1100..... Только жаба пока шевелится, узнав цену на генератор в 250 баксов............

[FatFox]

Сообщение от meteords

Сила зарядки генератором зависит от оборотов двигателя, чем быстрее крутишь-тем мощнее заряжается. Родной гена расчитан на АКБ определенной емкости, но слишком большой он просто не будет полностью заряжать.

Чет не могу понять логику, с большим по емкости аккумулятором расход эл.энергии сразу больше чтоль становится? Аккумулятор это буферная емкость, генератор просто восполняет расходуемое электричество. Другое дело, что установка большого аккумулятора обычно связана с увеличением нагрузки на бортовую сеть (лебедка, доп.свет, музыка и т.д.), в этом случае естественно штатного генератора может уже не хватать.

Сообщение от meteords

Если не заряжать/разряжать АКБ, то он потеряет свою способность удерживать заряд.
Во всех инструкциях к ноутбукам и пр это написано.

Ну свинцово-кислотные и литий-ионные\литий-полимерные это разные виды аккумуляторов, для свинцовых это не так страшно.

Сообщение от Спанчбоб

Сила зарядки от оборотов не зависит, ибо если гена не поддерживает напряжение в бортовой сети 14 вольт на холостых оборотах - что то с ним не таки ему пора в ремонт.

Зависит и еще как, обычно максимальный ток указывается для оборотов 6000 об\мин (это обороты ротора генератора). На холостых оборотах вообще ток зарядки несущественен.