Не всегда держит холостые

[Romashkin2]

У меня несколько вопросов к Степанычу:
1.Система EGR влияет на холостые обороты?
2. Как её можно отключить?
У меня ZJ 5.2 93г., при прогреве работает ровно, как прогреется до 94, начинает колбасить, при резком нажатии на газ сначала троит потом расходится, при повторном резком нормально, через минуту холостых опять колбасит.
Свечи, провода менял,дроссель чистил.
При снятии шланчиков или разъёмов с системы EGR ничего не происходит.

[Netrider]

Сообщение от Romashkin2

при прогреве работает ровно, как прогреется до 94, начинает колбасить, при резком нажатии на газ сначала троит потом расходится, при повторном резком нормально, через минуту холостых опять колбасит.
Свечи, провода менял,дроссель чистил.

Несмотря на то, что свечи ты менял, у меня подобные симптомы были на Чемпионовских свечах. 2 недели искал проблемы. После замены на NGK все как рукой сняло.

[Степаныч]

Сообщение от Romashkin2

У меня несколько вопросов к Степанычу:
1.Система EGR влияет на холостые обороты?
2. Как её можно отключить?
У меня ZJ 5.2 93г., при прогреве работает ровно, как прогреется до 94, начинает колбасить, при резком нажатии на газ сначала троит потом расходится, при повторном резком нормально, через минуту холостых опять колбасит.
Свечи, провода менял,дроссель чистил.
При снятии шланчиков или разъёмов с системы EGR ничего не происходит.

Влиять может и EGR, и датчик положения коленчатого вала, может еще что-то, так сложно понять. EGR глушится путем кстановки прокладки-заглушки под сам исполнительный клапан.
Чемпионовские свечи могут быть и левыми, либо не MOPAR CHAMPION, а просто CHAMPION, с таким же номером и всеми прочими параметрами, только зазор на них 0,5мм, а на мопаровских 0,78мм. Движок на 0,5 ничерта толком не работает. может это было причиной у Netrider