Что такое бампстопы или подвеска для Jeepspeed.

[Shtirbul]

Когда-нибудь и я буду рассказывать а не спрашивать
Ну да ладно...
Читал какую то хрень про крутые подвески в интернете. Бампстопы, бампстопы. Кто такие бампстопы??? Гуглил. Но вот для чего они так и не понял.

Прокатили меня тут на Додже раме построенном на какой то крутой подвеске. Единственное что увидел знакомое это амморты фокс. Сказал хозяин что аналог подвески для Бахи. На скорости 80 я сошел с ума от кайфа. В машине сидишь как в танке, Пару лежачих я не почувствовал, выбоины не заметил, ощущения сравнимы с 221 кузовом. Начал я рыть.....
Нашел на WJ такую спеку:

Custom T&J 4130 Full Cage
Custom T&J 4130 Engine cage
Custom T&J 4130 front and rear bumpers
Borla Headers
Automatic 904 Transmission with manual valve body
NP231 Transfercase with our Barnett Performance SYE kit
Currie Enterprises Fab 9 Housing
Rubicon Express long arm 4 link isuspension
10″ Bilstein 3 bypass 2.5″ front Shocks
17″ Bilstein 3 bypass 2.5″ rear shocks
Custom Harmin Racing Fuel Cell
Custom Twisted Tin Panels, Dash, Rear Light Bar & Side Scoops
Абсолютно не понял по подвеске. Нет привычного моему глазу "Lift 4 inch; lift 6.5 inch", начал догонять что лифт не главное. Вожу активно, в каки суюсь оооооооочень редко а вот по раздолбанным в хлам дорогам ношусь ооооочень часто. Лифт сделал для души все таки больше.
Хочу подвеску для плохих покрытий, с хорошей управляемости. Бюджеты представляю, но интересно все таки.
Помогите, Расскажите, Поясните!
Начну наверное верно:
1) Лонг-армы

[ICEMEN]

ну да , лонг-армы и аморты какие то хитрые с байпасом , вроде из подвески в этом списке нет больше ничего .

[Netrider]

Насколько понимаю - в простонародье это "отбойники"

[Shtirbul]

Да я бы вообше во всей спек бы разобрался. Так... Для себя....
1)Custom T&J 4130 Full Cage
2)Custom T&J 4130 Engine cage
3)Custom T&J 4130 front and rear bumpers
4)Borla Headers
5)Automatic 904 Transmission with manual valve body
6)NP231 Transfercase with our Barnett Performance SYE kit
7)Currie Enterprises Fab 9 Housing
8)Rubicon Express long arm 4 link suspension
9)10″ Bilstein 3 bypass 2.5″ front Shocks
10)17″ Bilstein 3 bypass 2.5″ rear shocks
11)Custom Harmin Racing Fuel Cell
12)Custom Twisted Tin Panels, Dash, Rear Light Bar & Side Scoops


1)2)3) Это каркас и бампера понятно.
4)Коллектора Борла(?) что дают?
5)Это 3ех скоростная коробка. Это я нашел. Не нашел с какой машины. Как ее присобачили к стоковому АМС242, и вообще почему ее а не ту же АВ4. И что такое manual valve body
6)231 раздатка со слип йоком. Ясно.
7)Не понял что это.
8)Лонги, но непонятно под какой лифт, и что такое 4 link.
9)10) Что это за аморты, что значат цифры и что такое байпасс.
11)Тоже не понял.
12)И опят не понял.

Рыл по этой машине. Узнал что двиг сток, иначе они по классу не пройдут. два радиатора внутри на задних окнах висят. Не пойму зачем. И совершенно не могу поянть что за мосты, и если стоковые то как усиленны. Не понятно какой лифт у авто и какие колеса. И как у них там все подряд не отрывается. Нашел кстати такеи крылья.
http://www.hannemannfiberglass.com/c...57567&page=142
200 баксов там. Мне не очень, а кто то может зажжеться.

[Shtirbul]

Сообщение от Netrider

Насколько понимаю - в простонародье это "отбойники"

Есть отбойники моста. Что делают бампстопы внутри пружины? ил я чего то не понимаю.

[ICEMEN]

Сообщение от Shtirbul

4)Коллектора Борла(?) что дают?


7)Не понял что это.
8)Лонги, но непонятно под какой лифт, и что такое 4 link.
9)10) Что это за аморты, что значат цифры и что такое байпасс.
11)Тоже не понял.
12)И опят не понял.

4 колектора , типа лучше выхлопные газы выходят
7 фих знает
8 лонги они вроде не под какой лифт , а просто лонги , 4 рычага
9 10 сам недопонял либо трех трубные , либо ХЗ , байпас это перемычка
там еще что то про решетку в ручную просверленную

[Shtirbul]

Сообщение от ICEMEN

4 колектора , типа лучше выхлопные газы выходят
7 фих знает
8 лонги они вроде не под какой лифт , а просто лонги , 4 рычага
9 10 сам недопонял либо трех трубные , либо ХЗ , байпас это перемычка
там еще что то про решетку в ручную просверленную

4 тогда и весь выпуск меняется или коллекторов достаточно.
8 ну пружины то явно не стоковые
9 что дает это перемычка то?
про решетку не понял.

[Remi]

Bump Stops - это гидравлические отбойники моста, внутри пружины живут вместо родных отбойников, выполняют ту же функцию, но с возможностью гораздо эффективний гасить удар.

JKS делает хорошие отбойники на Jeep
https://store.jksmfg.com/merchant2/m...de=Coil_Spring

[Shtirbul]

Сообщение от Remi

Bump Stops - это гидравлические отбойники моста, внутри пружины живут вместо родных отбойников, выполняют ту же функцию, но с возможностью гораздо эффективний гасить удар.

JKS делает хорошие отбойники на Jeep
https://store.jksmfg.com/merchant2/m...de=Coil_Spring

Их надо подключать к системе какой то гидравлической или они сами по себе живут?

[Remi]

1)Custom T&J 4130 Full Cage - Каркас
2)Custom T&J 4130 Engine cage - Каркас ДВС
3)Custom T&J 4130 front and rear bumpers - Бампера
4)Borla Headers - Коллектор
5)Automatic 904 Transmission with manual valve body - Автомат с ручным упроавлением, или только возможность включения гидротрансформаторы
6)NP231 Transfercase with our Barnett Performance SYE kit - 231 раздатка с доработкой под задний кардан
7)Currie Enterprises Fab 9 Housing - Редуктор моста
8)Rubicon Express long arm 4 link suspension - Подвеска
9)10″ Bilstein 3 bypass 2.5″ front Shocks - Передние амортизаторы
10)17″ Bilstein 3 bypass 2.5″ rear shocks - Задние амортизаторы
11)Custom Harmin Racing Fuel Cell - Топливные ячейки в баке (думаю и спортивный бак сразу)
12)Custom Twisted Tin Panels, Dash, Rear Light Bar & Side Scoops - Панель управления (кнопки дтчики итд), свет.