aw 4 нужна помощь

[Ёсик]

Андрюх уважаю твоё мнение - но!!! я (когда только авшку поставил) ехал на R и на D(одна передача) ВАОПЩЕ БЕЗ ПРОВОДОВ на АКПП ( тоесть блок управления лежал в кабине,праводка в кабине).

Сообщение от ciberman

То есть вот чего получается. Первый помер, задней нет. Вперед только на четвертой. Все говорят что коробка впала в аварию, и велком на капиталку?

[andreyLunev]

Сообщение от Ёсик

Андрюх уважаю твоё мнение - но!!! я (когда только авшку поставил) ехал на R и на D(одна передача) ВАОПЩЕ БЕЗ ПРОВОДОВ на АКПП ( тоесть блок управления лежал в кабине,праводка в кабине).

Угу. Но у тебя ОБА соленоиды были выключены. А если у автора включен 2-ой?

Не. ну чего мы спорим.. мое мнение - сначала убедиться. что с электрикой все в норме. все сигналы пошли куда надо, рычаг правильно отрегулирован и т.д.
А потом уже снимать коробку и разбирать.

Кстати, я это к чему.. чтобы снять тросик кик-дауна - там по-моему один из соленоидов надо отворачивать.. а обратно привернули? А проводок в него вставлен?
И, по-моему, как раз Соленоид номер "один" !!!

[Степаныч]

Сообщение от Ёсик

Андрюх уважаю твоё мнение - но!!! я (когда только авшку поставил) ехал на R и на D(одна передача) ВАОПЩЕ БЕЗ ПРОВОДОВ на АКПП ( тоесть блок управления лежал в кабине,праводка в кабине).

Ну на AW4 без электрики можно ехать как на ручке, 1-2, потом 3, далее 4, если надо конечно, единственно соленоиды обесточены, то не будет жесткого сцепления в бублике, немного динамика упадет. :-)