История страданий с моим авто

[DemonFOX]

Сообщение от Carvin

Не надо перегибать. Если до замены масла коробка работала как часы, то нет смысла сразу ехать на "вскрытие" коробаса.

Где я перегибаю? Если коробка ехала нормально и при замене мы видим горелое черное масло с опилками, то что мы будем промывать и верить в чудо? Только ремонт поможет..., т.к. через некоторое время машина все равно вернется была ли промывка или нет!

[Carvin]

Сообщение от DemonFOX

Где я перегибаю? Если коробка ехала нормально и при замене мы видим горелое черное масло с опилками, то что мы будем промывать и верить в чудо? Только ремонт поможет..., т.к. через некоторое время машина все равно вернется была ли промывка или нет!

Нет, не так. Машина ехала нормально, масло не горелое, светлое, стружки и опилок практически нет, но после полной замены масла на АКПП при пробегах за двести тысяч с хвостом коробка начинает работать "по другому" и это "по другому" уже не нравится владельцу. В итоге все выливается в досрочный ремонт автомата и читая отзывы и комментарии "мастеров", можно сделать вывод, что производя смену масла методом частичного замещения этот ремонт АКПП можно было отсрочить, и иногда на довольно значительный промежуток времени. Особенно это касается старых, полностью гидравлических агрегатов (без мозгов).
PS а может это очередная утка сервисменов, чтоб почаще к ним народ приезжал?

[DemonFOX]

Сообщение от Carvin

PS а может это очередная утка сервисменов, чтоб почаще к ним народ приезжал?

повторю, мы с таким не сталкивались.