Поворот со второго ряда.

[WhiteEagle]

То же самое касается и вливающихся со второстепенной дороги.
Ну ладно, влился, ну помешал чуток. Но нажми ж ты до пола на газ наконец, ушлепок! Сведи помеху едущему сзади до минимума. Это же в твоих силах.
Почему я должен тормозить со своих 100 до твоих 20?!!!
Нет же, бл#, все бензин экономят! (да и, кстати, не экономят нифига)...
Вот это именно что называтся "срут на голову остальным водителям"!

[Александрыч]

Сообщение от WhiteEagle

То же самое касается и вливающихся со второстепенной дороги.
Ну ладно, влился, ну помешал чуток. Но нажми ж ты до пола на газ наконец, ушлепок! Сведи помеху едущему сзади до минимума. Это же в твоих силах.
Почему я должен тормозить со своих 100 до твоих 20?!!!
Нет же, бл#, все бензин экономят! (да и, кстати, не экономят нифига)...
Вот это именно что называтся "срут на голову остальным водителям"!

Здесь поддержу, т.к. из-за одного такого ушлепка чуть на встречку не улетел.
Но с другой стороны... я то тоже был не прав. 120 в городе.... дорога скользкая... Дятел, мееедленно выползающий на главную и почти останавливающийся Так чта...
Да, выехал - едь, а не мозг е№и, но на самом деле это бывает не столь часто.

[WhiteEagle]

Сообщение от Александрыч

Да, выехал - едь, а не мозг е№и, но на самом деле это бывает не столь часто.

К сожалению, это постоянно встречающаяся ситуация! Выехал и "умер".
Правая педаль у них в летаргическом сне.

Это нарушение все того же главенствующего принципа НЕ МЕШАТЬ другим на дороге. Совсем не мешать конечно невозможно. Нас слишком много, а дорог слишком мало. Всегда будут взаимные перестроения, вливания и т.д. Но можно же МИНИМИЗИРОВАТЬ эту помеху.
Для этого нужно в большинстве случаев ЖЕЛАНИЕ, ну и отчасти умение. Но нет ни того, ни другого.

Когда я вливаюсь, то как правило педаль в пол - ты догони еще... Это недолго, несколько секунд всего, и я уже никому в принципе помешать не могу. Бензина лишнего сгорит двадцать грамм, о его растрате речи быть не может. Так почему бы всем так не делать...

[Александрыч]

Ну да, в принципе сам так же поступаю, если есть возможность - выехал и "ушел" вперед.
С другой стороны - и я не всегда так делал, и кто то пока еще так не делает. Просто одни набираются опыта и думают, а другие - просто сидят за рулем, и им похрен на всех.
Вот это наверное самое главное - на забывать о других участниках движения.
Не выношу "шашечников", но иной раз ктонить так аккуратно перестраивается, что нареканий никаких нет. Но обычно это исключения, за год таких раза два-три встречал, чьи "шашки" не напрягают ни меня, ни окружающих.