С наступлемием "холодов" машина не едет, пока не прогреется до рабочей температуры. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Черный кузнец · 05.11.2011, 11:50

Вывесил машину, попросил сынишку включить режим О/D и паддать газку, сам под капот нырнул и наблюдал как трос привода дроссельной заслонки отчаянно бореться с усилием нажатия на педальку газа. Решил ослабить натяжение рубашки этого троса. Ослабил щелцка на 3-4. Машину с джеков . Паехала хорошо, но вот теперь вопрос! Када меняли масло и фильтр до "кучи" регульнули все тросики по мануалу. И рас такая свадьба значит шо нада регулировать давление дросселирования? Есть ли информация по по специнструменту С-3763 ,а точнее размер его кулачка.

05.11.2011, 11:50	#5
Черный кузнец Пользователь Новичок Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Нижний Тагил Марка: ZJ 5.2 1993г.р. Lift-3".сафари31".сьемный трOFFикс-9500. си би. Возраст: 43 Сообщений: 35	Вывесил машину, попросил сынишку включить режим О/D и паддать газку, сам под капот нырнул и наблюдал как трос привода дроссельной заслонки отчаянно бореться с усилием нажатия на педальку газа. Решил ослабить натяжение рубашки этого троса. Ослабил щелцка на 3-4. Машину с джеков . Паехала хорошо, но вот теперь вопрос! Када меняли масло и фильтр до "кучи" регульнули все тросики по мануалу. И рас такая свадьба значит шо нада регулировать давление дросселирования? Есть ли информация по по специнструменту С-3763 ,а точнее размер его кулачка.