V8 SWAP

[Иваныч]

Сообщение от norg

рассматриваю вариант по 5,2/5,9 на ручке. ввиду чего гранды отпадают в части трансмиссии, остаётся дакотат и рам:
для 5,2 - NV3500 пятиступка, популярна у ЖМ
для 5,9 - NV3500/NV4500.
Понятно, что двиг проще взять в раше, но коробку сложно будет найти. Соответсвенно смотреть лучше в штатах и все в комплекте с навесным и коробкой. Интересуют ссылки на сайты продавцов в пиндосии для прицениться. Может кто интересовался?

Ибэй покури.

[Deniss]

Сообщение от Иваныч

Ибэй покури.

Спасибо,а уживуться они с раздаткой 231?

[Иваныч]

Сообщение от Deniss

Спасибо,а уживуться они с раздаткой 231?

Надо по шлицам смотреть. А вообще, че-то у меня ощущение что развалится что-нибудь или мост с креплений сорвет.

[Deniss]

Сообщение от Иваныч

Надо по шлицам смотреть. А вообще, че-то у меня ощущение что развалится что-нибудь или мост с креплений сорвет.

Хм..а 1й вариант судя по описи на 2 колеса,а 2й на четыре?

[Иваныч]

Сообщение от Deniss

Хм..а 1й вариант судя по описи на 2 колеса,а 2й на четыре?

Механика на магнум 318 ставилась только на Додже рэме(если не ошибаюсь конечно). Поищи Quadra, он поточнее расскажет.

[Deniss]

Спасибо за советы

[norg]

5,2 на ручке - дакота, дюранго - МКПП NV 3500 и 238 getrag c мерса
с 5,7 hemi - ставят 238 на wranglerы

http://burnsvilleoffroad.com/posts/category/projects/