маслосъемные колпачки

[scorts]

ICEMEN
По поводу тосола, у меня такого не было когда снимал клап. крышку. Было сухо везде. Чем ты клапан держишь, чтобы не провалился?

[ICEMEN]

Сообщение от scorts

ICEMEN
По поводу тосола, у меня такого не было когда снимал клап. крышку. Было сухо везде. Чем ты клапан держишь, чтобы не провалился?

пробовал кусок нейлонового троса засовывать и поршнем поджимать , не выходит . погнул отвертку ей и держал , там на самом деле совсем не большое усилие надо , и клапан легко в принципе поймать , но обязательно надо поршень подводить к ВМТ .

[Shilo]

Сообщение от Goldammer

Впускной 7,90,выпускной 7,92.Кстати,на 5.2 штоки клапанов по диаметру такие же.Мне через Экзист пришли маслосъём

Сообщение от Зеленый_Крокодил

как писалось выше диаметр впускных клапанов больше, выпускных меньше.
соответственно должно быть черные на впуск, коричневые на выпуск.
когда начнешь менять увидишь, снимешь старый посмотри на цвет и ставь такой же.

В чем правда?????

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от scorts

ICEMEN
По поводу тосола, у меня такого не было когда снимал клап. крышку. Было сухо везде.

с тосолом странно т.к. на сколько я понял болты проходят сквозь прилив головы насквозь и если взять длинный болт то снаружи видна резьба.

Сообщение от scorts

ICEMEN
Чем ты клапан держишь, чтобы не провалился?

здесь все проще чем кажется, поршень поднимается чуть ниже ВМТ, рассухаривается таким образом:
на шайбу ставится головка подходящего диаметра вроде 17 и по ней наносится удар молотком, не сильный, от удара пружина сжимается и сухарики сами выскакивают, оставаясь внутри головки, аккуратно поднимаем головку, что-бы не растерять сухарики.
клапан конечно уйдет вниз, но не провалится, а когда поставим новые колпачки она будут сами держать клапан.
рассухариваетль нужен для 6-го цилиндра, ну и для сборки