А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 46 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Лифтёр · 13.10.2011, 10:56

Это же сезонный росто цен - так каждый год, к концу осени цены на некоторую величину снизятся.

Дрю · 13.10.2011, 11:49

на газпромнефти цена 16.5 литр причем газ отменный

andrey-sh · 13.10.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от Лифтёр

Это же сезонный росто цен - так каждый год, к концу осени цены на некоторую величину снизятся.

Вот вопрос на какую величину?

ждановский · 13.10.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от andrey-sh

Вот вопрос на какую величину?

+1. Но все равно, при тупой езде по городу и стоянии в пробках, жалко бензин жечь. Лучше уж газ.

Quadra · 16.10.2011, 13:54

Хочу тут поделится наблюдениями относительно цен тут у нас в Европах...
Много из вас знают что я езжу на Дюранге 5.9 с ГБО (система гибридная - газовый карб, сам ставил). Так вот на днях в цели эксперимента проездил 4 дня на клиентском WJ-е с 2.7 мерсодизелем (плавающая неисправность, нужно было ездить дабы подловить), так вот оказывается мне езда на Дюранге выходит почти на треть дешевле по деньгам чем на этом недоразумении... Дюранга укладывается в смешанном режиме (работаю за городом, особых пробок не встречаю по пути туда и обратно) в 20 литров газа на сотню. Газ стоит 1.20 левов (0.60 евро), Гранд при моей манере езды по тому же маршруту выдает 14 литров дизеля на сотню по 2.60 левов за литр (1.30 евро). Вот и арифметика ясна. Причем у Дюранги 5.9 движок, 250 лошадей, почти три тоны веса и 31" колеса в стоке, а у Гранда почти на тону меньше вес, 160 лошадей и колеса 29"....

ждановский · 16.10.2011, 16:01

+100. Об этом я и говорю. Не смотря на безбожный рост цен на газ , кататься на нем дешевле по любому. Можно поподробней про гибридную схему. Как она по сложности, цене?

Quadra · 16.10.2011, 18:56

Ничего сложного, похожа на первое поколение, но вместо статического эжектора есть газовый карбюратор. Их кстати бывает и более навороченных, с моторчиком холостого хода с управлением по лямбде. Сложности совершенно никакой нет. Цена - не знаю, все сам собирал.

goblin1965 · 16.10.2011, 19:49

на днях буду разбирать и капиталить движок который прошел на газе 200000км.общий пробег430ткм,сколько отмотали не знаю...обязательно сфотаю и выложу.

timur_m · 16.10.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от goblin1965

на днях буду разбирать и капиталить движок который прошел на газе 200000км.общий пробег430ткм,сколько отмотали не знаю...обязательно сфотаю и выложу.

Гоблин, удели внимание клапанам и дыркам под низ, они по идее перегреваться должны, очень интересно!!
А ещё маслосъёмные интересуют, мои умирают походу, а ГБО их смерть ускорило

Quadra · 16.10.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от timur_m

Гоблин, удели внимание клапанам и дыркам под низ, они по идее перегреваться должны, очень интересно!!
А ещё маслосъёмные интересуют, мои умирают походу, а ГБО их смерть ускорило

Да нету там никаких дырок, и клапаны не страдают.

13.10.2011, 11:49	#452
Дрю Пользователь Житель форума Регистрация: 20.07.2010 Адрес: москва Марка: RRSPORT 4.4 Возраст: 41 Сообщений: 745	на газпромнефти цена 16.5 литр причем газ отменный __________________ Владелец БМВ - всегда торопится, владелец Мерседес - уже успел... владельцу JeePа... туда было и не надо!

16.10.2011, 13:54	#455
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Хочу тут поделится наблюдениями относительно цен тут у нас в Европах... Много из вас знают что я езжу на Дюранге 5.9 с ГБО (система гибридная - газовый карб, сам ставил). Так вот на днях в цели эксперимента проездил 4 дня на клиентском WJ-е с 2.7 мерсодизелем (плавающая неисправность, нужно было ездить дабы подловить), так вот оказывается мне езда на Дюранге выходит почти на треть дешевле по деньгам чем на этом недоразумении... Дюранга укладывается в смешанном режиме (работаю за городом, особых пробок не встречаю по пути туда и обратно) в 20 литров газа на сотню. Газ стоит 1.20 левов (0.60 евро), Гранд при моей манере езды по тому же маршруту выдает 14 литров дизеля на сотню по 2.60 левов за литр (1.30 евро). Вот и арифметика ясна. Причем у Дюранги 5.9 движок, 250 лошадей, почти три тоны веса и 31" колеса в стоке, а у Гранда почти на тону меньше вес, 160 лошадей и колеса 29".... __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

16.10.2011, 18:56	#457
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Ничего сложного, похожа на первое поколение, но вместо статического эжектора есть газовый карбюратор. Их кстати бывает и более навороченных, с моторчиком холостого хода с управлением по лямбде. Сложности совершенно никакой нет. Цена - не знаю, все сам собирал. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

13.10.2011, 10:56	#451
Лифтёр Пользователь Житель форума Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г. Возраст: 65 Сообщений: 762	Это же сезонный росто цен - так каждый год, к концу осени цены на некоторую величину снизятся.

16.10.2011, 16:01	#456
ждановский Пользователь Житель форума Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Казахстан Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК Возраст: 54 Сообщений: 1,819	+100. Об этом я и говорю. Не смотря на безбожный рост цен на газ , кататься на нем дешевле по любому. Можно поподробней про гибридную схему. Как она по сложности, цене?

16.10.2011, 19:49	#458
goblin1965 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.03.2011 Адрес: Novosibirsk Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L Возраст: 59 Сообщений: 5,205	на днях буду разбирать и капиталить движок который прошел на газе 200000км.общий пробег430ткм,сколько отмотали не знаю...обязательно сфотаю и выложу.