Сорвал гайку крепления колеса - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FurGaffson · 28.09.2011, 01:00

Народ! Если еще не сделали, могу порекомендовать вариант высверливания гайки алмазным трубчатым сверлом (применяется для сверления стекла, природного камня). Твердость похрену - это алмаз (точит даже ВК и ТК). Если есть возможность найти старые трубки (производство Полтава) - вообще идеально. Я вставляю в шуруповерт. Можно охлаждать водичкой из клизмы. В особо сложных случаях я так сверлил чугуний на канализационных трубах. Единственная тонкость - как начать сверление кольцом (кернить бессмысленно - приходится начинать углом и постепенно выпрямлять).
Подобным методом я удалил из морды XJ остатки саморезов сломанные (середина проходит в кольцо, резьба стачивается алмазом). Штук 7, правда изуродовал 9 сверел, но морда того стоила

Soldat · 28.09.2011, 12:14

Sahara, да сами шпильки стоят копейки, у меня проблема в том что неясно, насколько глубоко надо сверлить и как остатки гайки с конусом сковырнуть. Вроде гайку с конусом прошел, но она видать к диску прикипела - даже не шевелится ( А таких гаек 2... И они, даже высверленные, держат колесо, что даже люфта нет.

Зеленый_Крокодил · 28.09.2011, 14:30

вообще правильно говорят есть специальные головки вид как обыкновенная, но только внутри у неё хитрые грани(гребни даже можно сказать),которые расположены спиралевидно,с уменьшением диаметра походу углубления в саму голову суть в том,что эти головки ВГРЫЗАЮТСЯ в болты и гайки УЖЕ не имеющие граней и выкручиваются на раз-два.
предварительно в гайке высверлить дырочку и залить вэдэшкой что-бы откисла.

Maxim548 · 06.10.2011, 13:59

Чет все так мудрено пишите) у меня сломалась гайка в переднем правом колесе, вытащить не реально было, сверлить тоже не кайф и т.д.
Наживили 4 гайки, вывернули колеса в левую сторону, чтоб нагрузить колесо, и медленно ездил вперед-назад, в итоге на гайке срезало резьбу и разорвало ее пополам, и она выпала сама. Диск и шпильки не пострадали! А диск у меня вообще дефицит, 5,9 оригинал)

Спанчбоб · 07.10.2011, 18:56

Тебе реально повезло, обычно при таких опытах диск умирает.

komp77 · 14.10.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от Maxim548

Чет все так мудрено пишите) у меня сломалась гайка в переднем правом колесе, вытащить не реально было, сверлить тоже не кайф и т.д.
Наживили 4 гайки, вывернули колеса в левую сторону, чтоб нагрузить колесо, и медленно ездил вперед-назад, в итоге на гайке срезало резьбу и разорвало ее пополам, и она выпала сама. Диск и шпильки не пострадали! А диск у меня вообще дефицит, 5,9 оригинал)

И сколько так катался? Я так понимаю гайки затягивал от руки?

komp77 · 14.10.2011, 20:45

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Тебе реально повезло, обычно при таких опытах диск умирает.

Я хотел тоже так попробовать. А почему дуиаешь, что будет кирдык диску?

urik · 14.10.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от komp77

Я хотел тоже так попробовать. А почему дуиаешь, что будет кирдык диску?

диск алюминий, гайка сталь. если образуется хоть минимальный люфт в соединении диск-гайка - диску хана.

при мне чел с таким диском долго мучался почему стуки-вибрации, потом потерял колесо.

хозяин · 15.10.2011, 17:23

С такой проблемой столкнулся дважды .
Взял сверло 6 засверлил(шпильку),потом сверло 12 и колесо на свободе!!!!
Удачи!

komp77 · 22.10.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от хозяин

С такой проблемой столкнулся дважды .
Взял сверло 6 засверлил(шпильку),потом сверло 12 и колесо на свободе!!!!
Удачи!

А сверлил на всю длинну шпильки или только гайки?

28.09.2011, 01:00	#31
FurGaffson Пользователь Житель форума Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Tilsit, where that in Europe Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта) Возраст: 58 Сообщений: 1,540	Народ! Если еще не сделали, могу порекомендовать вариант высверливания гайки алмазным трубчатым сверлом (применяется для сверления стекла, природного камня). Твердость похрену - это алмаз (точит даже ВК и ТК). Если есть возможность найти старые трубки (производство Полтава) - вообще идеально. Я вставляю в шуруповерт. Можно охлаждать водичкой из клизмы. В особо сложных случаях я так сверлил чугуний на канализационных трубах. Единственная тонкость - как начать сверление кольцом (кернить бессмысленно - приходится начинать углом и постепенно выпрямлять). Подобным методом я удалил из морды XJ остатки саморезов сломанные (середина проходит в кольцо, резьба стачивается алмазом). Штук 7, правда изуродовал 9 сверел, но морда того стоила __________________ Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

07.10.2011, 18:56	#35
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,464	Тебе реально повезло, обычно при таких опытах диск умирает. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

28.09.2011, 12:14	#32
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 38 Сообщений: 307	Sahara, да сами шпильки стоят копейки, у меня проблема в том что неясно, насколько глубоко надо сверлить и как остатки гайки с конусом сковырнуть. Вроде гайку с конусом прошел, но она видать к диску прикипела - даже не шевелится ( А таких гаек 2... И они, даже высверленные, держат колесо, что даже люфта нет.

28.09.2011, 14:30	#33
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	вообще правильно говорят есть специальные головки вид как обыкновенная, но только внутри у неё хитрые грани(гребни даже можно сказать),которые расположены спиралевидно,с уменьшением диаметра походу углубления в саму голову суть в том,что эти головки ВГРЫЗАЮТСЯ в болты и гайки УЖЕ не имеющие граней и выкручиваются на раз-два. предварительно в гайке высверлить дырочку и залить вэдэшкой что-бы откисла.

06.10.2011, 13:59	#34
Maxim548 Пользователь Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee 5.9 Сообщений: 42	Чет все так мудрено пишите) у меня сломалась гайка в переднем правом колесе, вытащить не реально было, сверлить тоже не кайф и т.д. Наживили 4 гайки, вывернули колеса в левую сторону, чтоб нагрузить колесо, и медленно ездил вперед-назад, в итоге на гайке срезало резьбу и разорвало ее пополам, и она выпала сама. Диск и шпильки не пострадали! А диск у меня вообще дефицит, 5,9 оригинал)

15.10.2011, 17:23	#39
хозяин Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Казань Марка: Гранд Чироки 4л-242 Возраст: 47 Сообщений: 317	С такой проблемой столкнулся дважды . Взял сверло 6 засверлил(шпильку),потом сверло 12 и колесо на свободе!!!! Удачи!