|
|
|
09.10.2011, 02:06
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. 242 разд.,Grand Cherokee ZJ 94 г. 5,.2 л, Форд С-Макс
Сообщений: 117
|
Я так брал машину за которую вообще "уже внесли залог". А по движку - компрессию померить надо. Мог один цилиндр "приехать", тогда и жор масла и детонация будет.
|
|
|
|
09.10.2011, 04:05
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 48
Сообщений: 325
|
Цитата:
Тем более что датчика детонации на схеме впрыска не нашел - значит обратной связи нет,и сигнал зажигания привязан к дпкв так что сбить ("сделать пораньше") УОЗ не могли. Блин-засада. Просто сейчас в некотором ступоре (работы валом) и взял тайм аут на размышление с чего начинать то.Так что подсказки приветствуются. Впору наверно переносить тему в более подходящий раздел , понесло нас от темы покупки-продажи в дебри "вложить бы ему ума". Хотя пример купли продажи достаточно показательный 
Последний раз редактировалось tulatruck; 09.10.2011 в 04:19. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
