восстановление XJ - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Scream · 29.07.2011, 11:36

Всё, с трубками разобрался!
Все тормоза (кроме коротышей от главного цилиндра) проложены заново с новыми штуцерами (родная резьба 3/8, но выточено из болванки под 10-й ключ).
И на трубку вентиляции бака как раз хватило. Всем, кто будет менять - хватает 10м трубки 5мм сечения впритык, ну на всякий пожарный 11метров надо - чтобы с запасом.

Но не о том. Вобщем подскажите, что делать с мостами:
Задний. Дана 35 с штатным блокируемым дифференциалом.
Полуоси съели внешние сальники и подшипники. Всё заказано, будет меняться, НО одна из полуосей ржавая... Причём нехило так налипло. Что делать?

Далее не работает блокировка. Точнее разваливается вся сборка с сателлитами и чем-то там ещё, пока не разобрался. Короче то, что внутри яйца крутится. Как проще? Искать живую? Ставить другую не оригинал? Или искать замену без блокировки? (ГП живая, 3.55)

Передний мост. Дана 30 с разрезной полуосью и штатной вакуумной "блокировкой".
Не нравится сама идея. Как лучше поступать? Глушить вакуумник и ставить целую ось? Или менять весь мост?

Да и если заменить вообще мосты нафиг - то есть ли смысл ставить что-то помощнее? Например 44 назад, 35 вперед? Или слишком хлопотно?

Scream · 03.10.2011, 11:57

При заведенном двигателе горит индикатор PART TIME, вне зависимости от положения РК. Что он означает?

ejen · 03.10.2011, 17:48

датчик положения раздатки замкнут постоянно. коротит где-то

ejen · 03.10.2011, 17:57

Цитата:

Сообщение от Scream

Но не о том. Вобщем подскажите, что делать с мостами:
Задний. Дана 35 с штатным блокируемым дифференциалом.
Полуоси съели внешние сальники и подшипники. Всё заказано, будет меняться, НО одна из полуосей ржавая... Причём нехило так налипло. Что делать?

Далее не работает блокировка. Точнее разваливается вся сборка с сателлитами и чем-то там ещё, пока не разобрался. Короче то, что внутри яйца крутится. Как проще? Искать живую? Ставить другую не оригинал? Или искать замену без блокировки? (ГП живая, 3.55)

Есть смысл восстановить. Там пакет фрикционов меняется И присадка в масло.

Цитата:

Передний мост. Дана 30 с разрезной полуосью и штатной вакуумной "блокировкой".
Не нравится сама идея. Как лучше поступать? Глушить вакуумник и ставить целую ось? Или менять весь мост?

1. Починить можно, но поищи живой мост - раз и навсегда.

Цитата:

Да и если заменить вообще мосты нафиг - то есть ли смысл ставить что-то помощнее? Например 44 назад, 35 вперед? Или слишком хлопотно?

Ну если денег есть и есть где взять....
Просто под 35ю больше выбор блокировок и с доступностью ЗЧ гораздо легче. А 44 если искать - чугуниевую, люминь(от гранда) нет смысла, если бобик будет боевой...

andreyLunev · 03.10.2011, 18:21

Цитата:

Сообщение от Scream

Далее не работает блокировка. Точнее разваливается вся сборка с сателлитами и чем-то там ещё, пока не разобрался. Короче то, что внутри яйца крутится. Как проще? Искать живую? Ставить другую не оригинал? Или искать замену без блокировки? (ГП живая, 3.55)

Если сами сателлиты живые - то купить пакет фрикционов (порядка 2300 руб). Ну и масло.. если память не изменяет 75w140 API GL-5 с присадкой для LSD.
В крайнем случае - у меня валяется диф без ЛСД, но под мост БЕЗ С-клипс. Можно его как-то за недорого предложить..

Цитата:

Сообщение от Scream

Передний мост. Дана 30 с разрезной полуосью и штатной вакуумной "блокировкой".
Не нравится сама идея. Как лучше поступать? Глушить вакуумник и ставить целую ось? Или менять весь мост?

Целую полуось просто так не поставишь.. там затык с сальниками.. но решаемо.
Для себя я решил просто зафиксировать вилку в положении ВКЛ и забить покуда..

Scream · 03.10.2011, 18:48

А вообще положения раздатки должны, я так понимаю, отображаться все там на табло? т.е. 4 лампочки?

Насчёт масла - сильно принципиально именно ОСОБОЕ лить в мост? Есть Shell Transaxle 75W90 не пойдёт?

Насчёт мостов уже выяснил всё впринципе. (со времени как вопрос написал). Но спасибо за отзывы - подтверждает накопленную информацию.
Заднее яйцо буду перебирать в следующем году По методике разобрал - выкинул сломанное, купил новое, собрал и забыл. А передний и того позже - ещё работ других очень много. Если деньги будут - менять на что-то получше.

ЗЫ подскажите, от какого автопрома самые дешевые клипсы/клопы/пистоны? (ГАЗ/ТАЗ?) А то как взглянешь на цену за кусочек пластика с ноготь размером и руки тянутся к клею или саморезам.

andreyLunev · 03.10.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от Scream

А вообще положения раздатки должны, я так понимаю, отображаться все там на табло? т.е. 4 лампочки?

Насчёт масла - сильно принципиально именно ОСОБОЕ лить в мост? Есть Shell Transaxle 75W90 не пойдёт?

.

Нет. лампочек там масимум две - FULL TIME и PART TIME.

Масло - принципиально. Иначе ЛСД работать не будет..
75х90 - в мосты БЕЗ ЛСД.

ejen · 03.10.2011, 20:08

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1284
см паспортные данные

Scream · 04.10.2011, 09:59

Воо вот это вполне исчерпывающе, спасибо!

Scream · 17.10.2011, 14:12

Замечательная вещь - собирать машину обратно. Одну хрень прикрутил, две сломал...

1. Что должно держать дверную ручку в тонком месте к двери? Саморез, который я оттуда вынул, или же винт? И что держит её в толстой части? Та маленькая гайка на 10, к которой хрен подлезешь?

2. От чего подходит патрон лампочки габаритки передней? Которая прямоугольная нижняя? По каталогу нашёл новый, родной, но ждать 2 недели - долго. Хочу рожу на выходных собрать уже.

04.10.2011, 09:59	#39
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 527	Воо вот это вполне исчерпывающе, спасибо! Последний раз редактировалось Scream; 04.10.2011 в 10:06.

29.07.2011, 11:36	#31
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 527	Всё, с трубками разобрался! Все тормоза (кроме коротышей от главного цилиндра) проложены заново с новыми штуцерами (родная резьба 3/8, но выточено из болванки под 10-й ключ). И на трубку вентиляции бака как раз хватило. Всем, кто будет менять - хватает 10м трубки 5мм сечения впритык, ну на всякий пожарный 11метров надо - чтобы с запасом. Но не о том. Вобщем подскажите, что делать с мостами: Задний. Дана 35 с штатным блокируемым дифференциалом. Полуоси съели внешние сальники и подшипники. Всё заказано, будет меняться, НО одна из полуосей ржавая... Причём нехило так налипло. Что делать? Далее не работает блокировка. Точнее разваливается вся сборка с сателлитами и чем-то там ещё, пока не разобрался. Короче то, что внутри яйца крутится. Как проще? Искать живую? Ставить другую не оригинал? Или искать замену без блокировки? (ГП живая, 3.55) Передний мост. Дана 30 с разрезной полуосью и штатной вакуумной "блокировкой". Не нравится сама идея. Как лучше поступать? Глушить вакуумник и ставить целую ось? Или менять весь мост? Да и если заменить вообще мосты нафиг - то есть ли смысл ставить что-то помощнее? Например 44 назад, 35 вперед? Или слишком хлопотно?

03.10.2011, 11:57	#32
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 527	При заведенном двигателе горит индикатор PART TIME, вне зависимости от положения РК. Что он означает?

03.10.2011, 17:48	#33
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	датчик положения раздатки замкнут постоянно. коротит где-то

03.10.2011, 18:48	#36
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 527	А вообще положения раздатки должны, я так понимаю, отображаться все там на табло? т.е. 4 лампочки? Насчёт масла - сильно принципиально именно ОСОБОЕ лить в мост? Есть Shell Transaxle 75W90 не пойдёт? Насчёт мостов уже выяснил всё впринципе. (со времени как вопрос написал). Но спасибо за отзывы - подтверждает накопленную информацию. Заднее яйцо буду перебирать в следующем году По методике разобрал - выкинул сломанное, купил новое, собрал и забыл. А передний и того позже - ещё работ других очень много. Если деньги будут - менять на что-то получше. ЗЫ подскажите, от какого автопрома самые дешевые клипсы/клопы/пистоны? (ГАЗ/ТАЗ?) А то как взглянешь на цену за кусочек пластика с ноготь размером и руки тянутся к клею или саморезам.

03.10.2011, 20:08	#38
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1284 см паспортные данные

17.10.2011, 14:12	#40
Scream Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 Возраст: 39 Сообщений: 527	Замечательная вещь - собирать машину обратно. Одну хрень прикрутил, две сломал... 1. Что должно держать дверную ручку в тонком месте к двери? Саморез, который я оттуда вынул, или же винт? И что держит её в толстой части? Та маленькая гайка на 10, к которой хрен подлезешь? 2. От чего подходит патрон лампочки габаритки передней? Которая прямоугольная нижняя? По каталогу нашёл новый, родной, но ждать 2 недели - долго. Хочу рожу на выходных собрать уже.