АИ-80

[ultrabyte]

Про ацетон вроде в библии писалось как экстренная мера на в усмерть забитую сетку и умерший насос. типа позволял его реанимировать что бы добраться до места. Но сдается мне, что лить его каждые 3К км, это жестко. У меня топливная магистраль пластиковая, наверно убилась бы сразу после ацетона ))). А вот ATF иногда можно для профилактики немного добавить, моторчику насоса немного легче становиться.

[bezalutii]

Сообщение от ultrabyte

Про ацетон вроде в библии писалось как экстренная мера на в усмерть забитую сетку и умерший насос. типа позволял его реанимировать что бы добраться до места. Но сдается мне, что лить его каждые 3К км, это жестко. У меня топливная магистраль пластиковая, наверно убилась бы сразу после ацетона ))). А вот ATF иногда можно для профилактики немного добавить, моторчику насоса немного легче становиться.

кста про атф. у мну знакуомый себе льёт на полный бак 50-100 грам говорит насос мягче работает и ходит при этом дольше