зависают обороты на 2.7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Александр 344 · 10.09.2011, 22:19

скорее всего,но это не пинципиально от какого класса мерседеса,мотор главное чтоб 2.7 был.я кстати форсунки купил...на следующих выхоных буду менять,там и будет видно в них дело или нет.а как они форсунки проверяли?

Александрыч · 10.09.2011, 23:26

Компьютер подключали и смотрели в разных режимах (как я понял).
Про форсунки - ну да, не важно от какого класса, я просто имел ввиду что и на М-классе такой же мотор.
Кстати, почем форсунки вышли?
Спрашивал там, где проверял (просто ради интереса), новые по 12-13 тыр. Бошевские.

Особое Внимание · 11.09.2011, 20:48

Цитата:

Сообщение от Александр 344

скорее всего,но это не пинципиально от какого класса мерседеса,мотор главное чтоб 2.7 был.я кстати форсунки купил...на следующих выхоных буду менять,там и будет видно в них дело или нет.а как они форсунки проверяли?

ты главное учти, что одних форсунок мало!

Александр 344 · 13.09.2011, 18:42

форсунки перебраные на заводе в германии,5.800 штука,друг на них ездит без проблем.

Александр 344 · 13.09.2011, 18:44

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

ты главное учти, что одних форсунок мало!

А что еще надо будет???

Особое Внимание · 13.09.2011, 20:31

Цитата:

Сообщение от Александр 344

А что еще надо будет???

как минимум, спец паста весь крепеж, и тд.........

Toxa · 13.09.2011, 20:34

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

как минимум, спец паста весь крепеж, и тд.........

спецпаста 1000руб тюбик, которого хватит машин на 20.
у официалов можно купить 10 гр(в Питере так) хватит за глаза
5 медных шайб по 20-30 руб
5 болтов по 50-65 руб

Александр 344 · 13.09.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

как минимум, спец паста весь крепеж, и тд.........

а по подробнее про тд...???

Александр 344 · 13.09.2011, 21:09

что за паста???для чего она нужна???я шайбы сам менял,все старое обратно поставил,пол года прошло,вроде все нормально...

Александрыч · 13.09.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от Александр 344

я шайбы сам менял,все старое обратно поставил,пол года прошло,вроде все нормально...

Двигло опускал или как то шаманил?
А то съемка двигла стоит что то уж сопостовимо со стоимостью форсунок((

10.09.2011, 22:19	#1
Александр 344 Пользователь Новичок Регистрация: 07.06.2011 Адрес: г.Москва Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd Возраст: 39 Сообщений: 92	скорее всего,но это не пинципиально от какого класса мерседеса,мотор главное чтоб 2.7 был.я кстати форсунки купил...на следующих выхоных буду менять,там и будет видно в них дело или нет.а как они форсунки проверяли?

10.09.2011, 23:26	#2
Александрыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.11.2010 Адрес: Moscow Марка: WH 4,7 Сообщений: 1,219	Компьютер подключали и смотрели в разных режимах (как я понял). Про форсунки - ну да, не важно от какого класса, я просто имел ввиду что и на М-классе такой же мотор. Кстати, почем форсунки вышли? Спрашивал там, где проверял (просто ради интереса), новые по 12-13 тыр. Бошевские.

13.09.2011, 18:42	#4
Александр 344 Пользователь Новичок Регистрация: 07.06.2011 Адрес: г.Москва Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd Возраст: 39 Сообщений: 92	форсунки перебраные на заводе в германии,5.800 штука,друг на них ездит без проблем.

13.09.2011, 21:09	#9
Александр 344 Пользователь Новичок Регистрация: 07.06.2011 Адрес: г.Москва Марка: jeep grand cherokee wj 2.7crd Возраст: 39 Сообщений: 92	что за паста???для чего она нужна???я шайбы сам менял,все старое обратно поставил,пол года прошло,вроде все нормально...